在呈交给日本国土交通省的计划书中，日航计划大幅度缩减中国和日本之间的航班。
亏损严重的日航将大幅"瘦身"
中日航线
目前严重亏损的日航表示，虽然此举将使得与飞航有关之营收减少20%，但是将能够节省30%的运营成本。
据称，大连等二线城市与东京之间的航线可能会撤消，而北京、上海、广州等地的航班则将在数量方面加以检讨。
裁员则是主要以遇缺不补的方式进行，另外还将采取出售子公司的方式降低人事成本。
该公司希望在2012年3月前达成裁减人员的目标。
资本合作
先前有报道说，日航正在和法荷航空集团、美国的达美航空以及美利坚航空商讨后三者分别注资3亿美元的计划。
但是由于股票交易规定的限制，有关各方均未予以证实或者否认。
不过最新的报道说，日航总裁西松遥表示，和欧美航空公司的资本合作谈判将在10月中旬结束。
业界人士分析说，日美之间即将达成开放天空协议，也就是对彼此间的航点和航班数量不作限制，因此日航有必要与原先竞争性较大的对象合作。
故而日航有可能以共用航班的方式和达美或者美航合作，维持在太平洋航线的竞争力。
市场暗淡
照国际空运协会最新的预测，全球航空业在今年下半年将亏损110亿美元，比该协会这个月初预测的90亿美提高了两成多。
该协会预测亚太地区的航空公司受到的打击最大，亏损可能会高达36亿美元。
国际空运协会还表示，航空业可最快可能也要到2011年才会出现盈余。
分析人士说，每天几乎亏损上亿日元的日航必须尽快找到生路，否则很难渡过难关。
来源:BBC
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