在中国出口量大跌下，港口企业也面临困境；国营的SIPG是中国最大的港口企业，由于北京官方要求上海发展成国际船运中心，上港集团的压力尤其沉重。
瑞士信贷的数据显示，中国集装箱数量在今年前四个月下挫11%。上港集团的空集装箱计划让该公司得以维持集装箱吞吐量，但实际收取的费用大幅减少，今年第一季该公司净利减少28%，仅人民币7亿3390万元。
上港集团从去年11月开始提供大客户优惠折扣，相对要求客户维持一定的集装箱存放量。符合要求的船运公司不必支付空集装箱的存放费，仅需支付低额处理费。上港集团一位主管表示，所收取的处理费仅够成本。
根据上港集团网站，受全球经济不景气的影响，集团主业生产去年虽然成长明显减缓，但是仍然保持一定成长，全年集装箱吞吐量2800万标准箱，同比成长7.1%。
数据显示，2008年上海集装箱吞吐量名列全球第二，仅次于新加坡的2990万标准箱，第三名是香港的2450万标准箱。
来源:联合晚报
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