官方媒體關於非正常死亡事件的報導，一方面反映了問題的嚴重性，另一方面，則表明1989年以來的政治表演愈演愈烈，愈演愈精。非正常死亡事件中的政治表演至少包含以下「規定動作」：第一、領導重視比悲劇本身更重要；第二、死難者家屬情緒穩定比死難者家屬情緒悲憤更重要；第三、國外發生的涉及中國人死亡事件比國內發生的更重要。第四、發生在「發達國家」比發生在「友邦」的死亡事件更重要（無論是否涉及中國人）。「死亡價值」的不同，表明有關當局並未從根本上樹立起對生命的尊重，而死亡事件反而被政治利用。這就是中國非正常死亡事件的雙重悲劇。關於前兩個問題我在不同文章中曾經討論過，因此此文主要關注最後這兩個問題，即本文將質疑：中國媒體強烈關注死於「番邦」的國民，為什麼對更為嚴重的國內悲劇視而不見，或者輕描淡寫。
最近兩天，中國所有媒體在突出位置連篇累牘地報導了巴黎機場坍塌事故，同時也突出報導了中國領導人以及「社會各界」對巴黎事故中「死難同胞」深切關懷。如：「中新網巴黎5月 23日電(記者蔚中)巴黎時間23日晚11時，中國駐法大使趙進軍向記者通報說，戴高樂機場坍塌事故中的中國女性失蹤者劉建芳證實已經罹難。中央主要領導和外交部非常關心此事，多次來電，要求駐法使館全力以赴，妥善處理善後。」5月25日新華網除了特別關注此案之外，還在醒目位置發布了以下新聞：
齊齊哈爾又發生芥子氣中毒事件已有多人入院治療（疑日軍毒氣遺留）戴高樂機場設計師泡在中國國家大劇院查隱患(圖)09:28多明尼加暴雨使河流氾濫40人死200人失蹤09:27
與此同時，中國國內發生了哪些非正常死亡事件呢？很遺憾，由於不寐論壇被關閉，我們的統計只能從5月16日開始（這一天「不寐之夜每日新聞摘要」轉到了「休閑論壇」）。根據發布在「休閑論壇」的「非正常死亡檔案(2004-5-16起每日更新)」一文記載，從2004年5月16日到2004年5月25日，這 10天裡中國至少發生了以下非正常死亡事件：
重慶秀山縣山體滑坡11人下落不明生還希望渺茫（中新社重慶五月十五日電）；江西北部暴雨成災致7人死亡（中新社）；河南嵩縣一煙花廠爆炸3死4傷（中新社嵩縣五月十五日電）；黑龍江省七臺河精煤集團新興煤礦星期四（5/13）晚發生瓦斯爆炸事故，共造成12名礦工遇難（新浪網）；阜陽劣質奶粉事件12名嬰兒因食用而死亡（中新網5月16日電）；上海一鑄造公司廠房倒塌致使3人被埋，5人受傷。到發稿時3位被埋者仍未救出，生死未卜（中新網5月17日電）；截止到17日，廣州毒酒事件的中毒人數達到了56人，死亡人數也上升到11人。（2004 年05月18日CCTV《經濟信息聯播》）；廣州廣園快速幹線特大交通事故致5人死亡（2004年05月19日信息時報）；溫州發生重大火災4名小學生葬身火海2人燒成重傷（中新網溫州五月十九日電）；山西兩處礦難，19人死28人失蹤。5月18日3時，山西省朔州市平魯區白堂鄉潘家窯煤礦井下變電室變壓器發生著火，目前，已發現4人死亡，還有10人下落不明。同一天傍晚6時20分，山西省呂梁地區交口縣雙池鎮蔡家溝煤礦(該礦屬停產整頓待批礦)井下發生爆炸事故，當時井下有34人作業，其中1人生還，15人死亡，還有18人被困井下。通報說，近期煤礦特大事故連續發生。繼4月30日山西省、內蒙古自治區連續發生兩起煤礦特大事故後，5月18日山西省煤礦又連續發生兩起特大事故。特別是山西省在不到20天的時間裏連續發生兩起一次死亡30人以上特別重大事故，造成死亡和失蹤70人。（聯合早報）；河北平山縣崗南水庫8人落水1人死亡5人失蹤（2004年05月20日新華網）；山西蔡家溝礦難24人死亡被困 9礦工生還希望渺茫（中新社太原五月二十一日電）；湖南衡陽發生中巴墜山事故六死七傷（中新網5月21日電）；河南鄭州一公司發生容器爆炸至少造成2死3 傷（中新網5月20日電）；雲南今年發生食物中毒49起逾千人中毒17人死亡（中新社昆明五月二十二日電）；呂梁地區交口縣5.18事故的搶險工作仍在緊張進行。已發現30名遇難礦工遺體，還有3人下落不明（中新網5月22日電）；廣東京珠高速公路北段發生特大車禍三死四重傷（中新社韶關五月二十一日電）；陝西韓城一煉鐵廠發生事故3人死亡1人重傷（中新網5月21日電）；甘肅山丹發生煤礦透水事故17人被困生還無望（2004年05月24日蘭州晨報）；重慶趕考學生發生車禍1路人1學生當場身亡（2004年05月24日中國青年報）；上海一男子躍入地鐵1號線自殺地鐵停運15分鐘（2004年05 月24日新聞晨報）；河北一麵包車墜入紅旗渠致死5人（中新社鄭州五月二十四日電）；四川萬源發生一起客車墜崖事故已造成23人死亡（中新社成都五月二十四日電）；內蒙烏海礦難已發現8具遺體仍困7人生還渺茫（中新網5月24日電）……這一時期，「中國的道路交通事故死亡人數居世界第一」也受到廣泛關注。新加坡《聯合早報》轉引新華社的報導說，根據全球各交通和警察部門的統計，去年全世界交通事故死亡人數為50萬人。其中，中國交通事故死亡人數為10.4 萬人；中國的道路交通事故死亡人數在全國總死亡人數中排第七位，僅次於腦血管、呼吸系統、惡性腫瘤、心臟病等疾病。今年四月中國因道路交通事故死亡 7600多人（中新社北京五月二十日電）。
上述悲劇不是階段性的，它是每天發生的「中國恐怖事件」中的一環。如「中國新聞網」5月17日報導說，上週中國發生4起特大安全事故死亡66人，這四起事件包括：(1)5月11日，山東省臨沂市莒南縣阜豐發酵公司生物工程園，因酒精罐起火爆炸，造成10人死亡，6人受傷。(2)5月12日，河南省安陽市安彩工業園區安彩集團信益公司在建煙囪時(施工方為河南省建七公司)，上料外井架發生傾倒，造成 21人死亡，9人受傷。(3)5月12日，一輛牌號為浙A74502大客車(實載33人)，從杭州開往江蘇省昆山，在浙江省乍浦-嘉興-蘇州高速公路嘉興段7號橋地段，車輛衝出護欄，翻入10米深的橋下，造成23人死亡，10人受傷。(4)5月13日，黑龍江省七臺河(精煤)集團新興煤礦二區二採發生瓦斯爆炸事故，當時井下有50人作業，其中，38人生還，12人遇難。由於可以理解的原因，這些案例永遠是實際發生的案例中的一部分，換句話說：問題比披露出來的要嚴重得多，更多的死亡事件永遠淹沒在「新聞」的視野之外了。「穩定」和「發展」是中國政•治新意識形態的兩大核心，事實上，二者都犯下了深刻的反人類罪行：「穩定」製造著「正常死亡」，而「發展」以「非正常死亡」為代價。
值得一提的是，在上述遠遠嚴重於巴黎事故的災難中，沒有「中央領導的親切慰問」，也沒有「社會各界的強烈關注」－－稀疏的引咎表演掩蓋不住習慣性的對生命尊嚴的普遍冷漠。這種冷漠和中國媒體對巴黎事件的熱情形成了鮮明的對比。這的確是一面鏡子，它照射出中國社會人存在的絕對荒誕。魯迅曾說：莫非死於自己人手裡（「這回動手的是國貨」）是應當的，是自然的，是司空見慣的？魯迅問：這到底是文明還是野蠻？在我看來，這是一種文明打扮下的新野蠻，因而是一種不可救藥的野蠻。
2004年5月25日
作者為不寐之夜網站負責人，居中國
《觀察》(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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