中國媒體為何大肆報導上海地鐵險情？ 原題：執政的藝術？

　　按照中國習慣的宣傳模式，凡是負面的消息，特別是非自然的重大事故，或者會造成到社會不穩定的事件，比如老百姓的抗議，官員的褻職行為，外地傳媒可能曝光，當地傳媒則通常噤若寒蟬，最多隻是低調處理。

　　原因出自體制，因為新聞在中國，往往並非純粹的新聞，而是黨政主導下的宣傳任務，所以他們只有宣傳部門，沒有真正意義的「新聞部」。

　　記得年前，徐匡迪任市長時，滬東造船廠發生特大事故，死傷好多人，滬上的媒體靜悄悄地，反觀這回4號線的意外，各路媒體卻給予最大幅度的報導，幾乎天天都關注這件事。

　　傷亡慘重沒見關心，有驚無險卻日日上報，為何出現如此巨大的反差呢？關鍵就在於，這一次的險情，並沒有人命傷亡，可說是不幸中的大幸！

　　若依據我們的新聞處理思維模式，發生了大意外，大家都平安無事，當然值得慶賀和宣揚，可還有很多的「新聞點」好發揮，打個比方財產損失有多少？事故原因有沒有人為因素？是否有內情、和「豆腐渣」有關嗎？

　　當局當然會往這些方面追查，這是不容置疑的，但是嗅覺敏感的記者，似乎對此不感興趣。那他們每天都大事報導些什麼呢？

　　從電視到平面媒體，主要的「新聞點」，不外就是黨政領導如何關心搶險工作、多次半夜到現場巡視、工作的武警戰士和員工，怎樣不眠不休日夜奮戰，舍小家顧大家、附近居民如何理解和支持，感謝黨政領導的關心。

　　一名從事社會研究的人文學者對本報說，這就是中國政府的「執政藝術」，他們懂得利用各種事件，化「壞事」為「好事」，除了突出執政者的應急能力，更建立勤政愛民的形象。

　　這名不願透露姓名的老學者說，像中國千年來的洪澇災害，明明以「破壞環境生態、官員治理無方」為肇因，歷代的統治者，卻歸咎於自然災害，然後出些力做點治標工作，反倒成為「造福一方老百姓」的政績。

　　有時候難怪受訪者「不願透露姓名」，因為一旦真名真姓上了報，他們的談話內容，恐怕也得「慷慨激昂」一番，絕對與「姑隱其名」時大不相同。

　　執政的確需要講究藝術，但最高的境界，是既維持了穩定，卻絲毫不損言路的暢通，特別是出發點良善的忠言。真正的執政藝術，應該體現在這裡。
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