台湾大补！国防部智库苏紫云表示，如果台湾设立亚太维修中心，因为维修而进帐的利润将相当可观。(图片来源:CNA)
【看中国2019年12月17日讯】台湾空军未来将拥有超过200架的F-16V战机，今日汉翔与美国洛马公司签署策略联盟合作协议书，中华民国行政院长苏贞昌表示，国防需要空防，空防则需要战机，而战机需要维修，希望双方合作愉快、日益精进，以创造双赢。战略学者昨日表示，除了共同研发的AESA雷达可以获研发红利外，平均一架F-16大约有35%的维修成本，如果台湾设立亚太维修中心，可以因为维修而进帐的利润相当可观。
汉翔与洛马签策略联盟协议 苏贞昌：盼创造双赢
据《中央社》报导，空军以“凤展专案”为代号，耗资大约新台币1100亿元，并由汉翔与美国洛克希德马丁（Lockheed Martin）公司（简称洛马公司），将空军现有的142架F-16A/B战机升级成F-16V（型号Block20），若再加上向美国采购的66架全新F-16V（型号Block70）战机，则台湾未来将拥有逾200架，成为亚太地区最大使用国。
今天汉翔在沙鹿厂区举行策略联盟签署典礼，并由汉翔的董事长胡开宏跟洛马公司的副总经理霍华德（Randy Howard）共同签署合作协议书，以推动成立F-16战机的亚太维修中心。而苏贞昌、国防部副部长张冠群，以及经济部次长林全能皆到场与会。
苏贞昌致词时表示，国防需要空防，空防则需要战机，而战机需要维修。今日全世界最好的战机制造厂美国洛马公司和台湾航太工业先驱汉翔公司，签署了以维修中心为目标的策略合作协议书，他能来见证感到非常荣幸，希望双方合作愉快、创造双赢、日益精进。
胡开宏则表示，F-16战机性能提升案目前已逐步步上正轨，相信未来一定可以如期且如质完成交机任务，提升空军空防战力。此策略联盟是一大突破，希望在政府国防自主之政策指导下，能够将战机产制维修在地化。
另外，胡开宏还说，汉翔目前有超过800位经洛马公司认证合格的专业技术人员，来从事F-16的性能提升案；同时汉翔也获得了洛马公司认证11项特殊制程，并且授权23项相关零组件的制造，对于国内的航太产业，这都是非常大的肯定。
胡开宏强调，汉翔身为国内航太产业的龙头，将会透过洛马公司协助，积极争取零件制造与技术转移，最终希望尽速成立维修中心，成为空军F-16机队维保最坚强的后盾。
胡开宏表示，汉翔将持续协助空军战备妥善力，而洛马公司愿意选择汉翔当伙伴，汉翔也愿意带领国内航太产业的伙伴落实国防自主的政策，提升台湾技术水平以及产值。
F-16维修利润高 学者看好汉翔亚太中心前景
国防部智库、国防安全研究院学者苏紫云16日接受访问时表示，洛马所授权的维修商很少，而且大部分都在美国本土，未来如果推动亚太维修中心，不只是对台湾军事合作的肯定，同时也是相互的信任；此外，维修中心具备的不仅是更换零件，而是具备类似汽车大修的“翻修能力”，可以拆下战机引擎进行深度修护。
苏紫云还说，若台湾设立维修中心，包含日本、美国在内等各国F-16战机都可到台湾维修，而这样的维修中心更能够嘉惠汉翔及汉翔合作的厂商。但是能获利的金额难以估计，因为每个国家使用战机的相对寿命都不同，所以若以一架F-16用40年的寿期估算，每架大约有35%的维修成本，届时因为维修别国战机所进帐的维修利润相当可观。
另外，苏紫云更提到，由于F-16V的全球销售跟升级案增加，台湾曾经参与研发AESA雷达，因此若有国家向美采购F-16V战机，台湾便有机会获投资研发授权回馈，但是到底会有多少研发回馈，因为是商业机密故不得而知。
已经部署F-16战机的亚洲国家还包含韩国、印尼、新加坡、泰国和巴基斯坦，至于菲律宾与印度也都是潜在客户。目前不清楚台湾为这些国家去维修F-16的可能性。
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责任编辑:许天乐
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