铁道大亨刘志军 下台进入倒计时(图)

发表:2009-01-13 22:32
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铁道大亨刘志军

别国是"国中有路",中国却是"路中有国":几乎凡中央设立的党政、司法、文化等机构,铁道部内都有一套,自成体系。媒体多次披露铁道部长刘志军被人举报,最近要求这位"铁老大"独立王国的掌门人提前下台的呼声再度高涨。

铁道部是中国最大的肥水衙门:2009年中国将完成铁路建设投资6000亿元(人民币,下同)。

2004年,铁道部编制了2004年-2020年铁路建设的投资规划,当时的投资总额是1.5万亿。经过调整,投资总额巨增到5万亿元,比2004年的规划增加了3.5万亿!

有人说:朱镕基修公路,温家宝筑铁路。大幅度扩大铁道投资,使之成为中国保住经济增长的核心领域。而备受非议的铁道部长刘志军显然难以当此大任。

多维社消息,长期以来铁道部有"铁老大"之称,其政企合一的组织结构、半军事化的性质,决定了其封闭程度高,官员的寻租空间大。媒体数次披露2008年3月连任的铁道部长刘志军一直被人举报。最近知情人告知,要求这位年仅54岁的"铁老大"独立王国的掌门人提前下台的呼声再度高涨,下台进入倒计时。

有代表要提罢免刘志军案

2007年5月初媒体就曾刊出报导,披露中纪委与监察部、审计署重点查处三个单位,其中之一就是铁道部。这一年3月"两会"期间,就有代表联名要提出罢免刘志军的提案,当局对这些代表软硬兼施,总算压了下去。但他们递交的材料还是惊动了高层。

《官商窃国录》讲述中国新权贵们神话般崛起或戏剧性栽倒的故事。

由明镜出版的《官商窃国录》介绍,中国铁道部权力甚大,别国是"国中有路",中国却是"路中有国":几乎凡是中央设立的党政、司法、文化等机构,铁道部内都有一套,自成体系,垂直领导,其人事权、财权都不让外人染指。多年来货主、票贩子与铁道部门内部沆瀣一气,勾结牟利,民愤极大。从改革开放初期以来,铁道部副部长罗云光、张辛泰、部党组成员、政治部主任何洪达、乌鲁木齐铁路局局长宋德玺、北京铁路局原局长李树田等多位高官"前腐后继"地落马,无可计数。

2007年审计署对铁道部进行规模最大的审计,预算执行情况和铁路建设基金等都受到核查,审计出大量违规违纪事实。涉嫌腐败的案件,正在一个一个地浮出水面。导致铁道部几名副部级、局级官员被调查。

知情人说,中国铁道部长刘志军的做官秘诀非常简单,那就是:对江泽民全力以赴。每次江泽民乘坐专列到各地视察,刘志军必定放下工作,全程陪同,亲自落实旅行事务,保证万无一失。

在国务院大部制改革中,铁道部并没有如同人们所期望的那样,会同民航总局合并到大交通部之中,而是继续保持独立王国地位。据信大部制改革在铁道部这里碰壁,原因就在部长刘志军身上。

2008年连任的铁道部长刘志军,出生在湖北鄂州一个破落乡村。刘志军简历上称"毕业于辽宁大学,有硕士学位",但据知情人说,文凭是"灌了水"的,实际上他只有初中文化。改革开放之前,他在铁道基层工作,领导看他写字、口才不错,安排他接待上级机关下来视察的官员,他因此得到机会,官运亨通。

做官秘诀非常简单

知情人说,刘志军的做官秘诀非常简单,那就是:对江泽民全力以赴。每次江泽民乘坐专列到各地视察,刘志军必定放下工作,全程陪同,亲自落实旅行事务,保证万无一失。

刘志军多年前就开始将自己的亲戚朋友往铁道系统里安插,这其中就包括如今已经锒铛入狱、被判死缓的胞弟刘志祥。刘志祥从一个普通的铁道工人,升任人事干部、纪委书记、汉口火车站长、武汉铁路分局副局长,他控制了汉口火车站绝大部分卧铺车票和俏销的座位票,形成一个坚实的网络和繁杂的销售体系,被人封为武汉市的"最大票霸"。他还将汉口站所有基建工程都包给家乡的建筑队。

更要命的是刘志祥雇凶杀人:他得知高铁柱准备与他人到有关部门举报其违法犯罪问题,便指使黑社会人物彭某携带凶器窜入高的租住处,持刀刺破高右股动脉,致其死亡。命案引起中央高层直接关注。湖北省警方按中央指示甩开铁道部门,秘密成立专案组进行调查取证。2006年刘志祥以贪污罪、受贿罪、巨额财产来源不明罪、故意伤害罪数罪并罚,被判处死缓。

刘志军的三次婚姻

《官商窃国录》一书还介绍,刘志军的人生经历中最为人议论的是他三次婚姻,尤其是第一次婚姻,是他飞黄腾达的决定性一步。有人说"干得好不如嫁得好",但刘志军却是"干得好不如娶得好"。当时他进入铁道部门不久从事共青团基层工作,得到铁路分局党委副书记的赏识,选中他作乘龙快婿。副书记离休时又向上级要求"培养"刘志军。就这样,他顺利接替了其岳父的职务。

《官商窃国录》讲述中国新权贵们神话般崛起或戏剧性栽倒的故事。

刘志军的翅膀硬了后,与第一任妻子的婚姻走到终点。在一次住院中,刘志军邂逅一位铁路医院年轻漂亮的女护士,对其投怀送抱。但他和女护士没有生育,于是第二次婚姻又告中止。现在的妻子是他的第三任。

刘志军后来历任郑州铁路局总调度长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长,到50岁成为铁道部新掌门人。

铁道部门今年以来在中国雪灾、地震的连续灾难中雪上加霜,发生多次特大事故,尤其是胶济铁路火车相撞,导致71死近300人伤。刘志军也应该仿效丁关根当年引咎辞职的先例,交权下台。





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