简报说,目前先进国家装备的战机,除了美国拥有第四代F-22及试飞的F-35联合攻击战机外,其余都是第三代。歼十处于第三代,西欧国家与俄罗斯至少也要到十年后,才能换装第四代战机。
简报表示,由于美国开始装备具备隐形能力的战机,这种战机对中共第二、三代战机享有极大的技术优势。对于将发展目标对准美国的中国,发展新一代隐形战机成为必要的选择。
西方媒体猜测,中国可能拥有两种第四代战机的设计方案,第一种是鸭翼三角气动布局设计,类似前苏联米高扬设计局的米格1.44型第五代战机,思路明显受益于俄罗斯设计思想;另一种设计方案媲美美国的F-35战机,只是外形略小。
简报指出,在发展第四代战机与改良歼十一的过程中,中国可能进口部分俄罗斯航空子系统,例如有源相控阵雷达、大功率涡轮风扇发动机技术等。同时,不排除中国在改良过程,尤其在气动外形、隐形化的改良上,获得米格或苏霍伊公司技术谘询的可能性。
简报表示,中国下一代发动机的研制,主要从目前完成的新型涡扇发动机加以改良,重点在尾部喷口的向量设计。一旦中国向量喷口发动机技术完成,中国新一代战机就可以起飞。
另外,简报指出,中国发展航空母舰传言不断,中国研发舰载机的可能途径之一,是改装空军的歼十与歼十一战机。
简报说,歼十是轻型战机,要改装成舰载机会出现机腹进气道结构强度不足、强化结构增重降低性能、三角机翼不适合折叠等局限性;歼十一是重型战机,改装增重影响性能仍在可承受范围,俄罗斯更有将苏恺27陆基飞机改为苏恺33舰载机的经验。
两相比较,歼十一改型舰载机的可能性比歼十大。
简报指出,中国仅向俄罗斯购买两架苏恺33舰载机,可能是要利用从俄制飞机得到的技术,应用到自行研发的舰载机上。
来源:中央社
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