中国“灰色地带作战” 海缆破坏事件真相(组图)

作者:茜茜 发表:2025-01-16 05:00
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本月3日拖断基隆港外海国际海缆的喀麦隆籍“SHUNXIN39”货轮,外界强烈质疑此事件是中国船“挂牌肇事”。(图片来源: 中央社图fl11fl)

【看中国2025年1月16日讯】除了政策与技术面应对,更重要的,是提升全民国防意识,让民众理解中国灰色威胁及其长远影响,唯有建立完善的内外防御体系,才能在复杂的国际局势中守护台湾安全、维护民主价值

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外媒绘出“SHUNXIN39(顺兴卅九)”货轮离谱的航行轨迹。(图片来源:网络图片/杜奕瑾脸书)

中国频繁对台湾采取“灰色地带”侵扰策略,企图以低烈度但高破坏性的行动,影响台湾国家安全与正常运作,从挖泥船破坏金马海底电缆遭,到此次中国权宜轮“SHUNXIN39(顺兴卅九)”切断基隆港外海海底电缆后逃逸,不但实质损害台湾的基础设施,更使得台湾的通讯安全与防卫能力面临严峻挑战。

对于中国此类挑衅行为,台湾必须拟定全面性的因应措施,从强化法规到与国际社会合作,促使中国灰色地带行动“现形”予以有效反制,以维护国家安全与区域稳定。

灰色地带作战与中国手法

灰色地带行动往往介于战争与和平之间,具备低烈度、隐蔽性与多元手段等特征,表面上是商业行动,实则带有高度战略目标;此次“顺兴卅九”切断海底电缆正是典型案例,中国利用挂其他国籍的权宜轮进行破坏,并于事后快速逃逸,让我方难以追查,又金马海域海底电缆,从2016年至今已被“勾断”、“挖断”近30次,肇事者也都指向中国船。

笔者认为,中国侵扰之手近年频频伸向灰色地带,其目的有二,一是企图透过破坏基础设施削弱台湾的运作能力;二是扰乱台湾内部运作并测试台湾的反应机制。

应对措施与反制策略

台湾该如何因应、反制中国的灰色侵扰?首先,依两岸人民关系条例与航港管理法之规定,加强监管中国权宜轮,针对有破坏前科的船只注记列管,并限制其进入台湾港口;其次,结合中华电信、海巡署与航港局建立快速应变机制,一旦发现海底电缆异常,必须即时通报与处理,亦可加装高灵敏度的海缆监测设备,以侦测异常行为并追踪肇事船只;第三是提升海巡署执法能力,对于肇事船只进行拦世截、登检甚至扣押,展现执法决心与行动力。

陆委会说“SHUNXIN39”货轮已开到釜山,我方将委请韩国警方协助取证,全案不排除灰色地带侵扰的可能性。示意图/民报资料照

国际合作应对中国侵扰

此外,台湾也要联合国际社会的力量,压制中国此类侵扰行为包括:(1)向国际组织如国际海事组织(IMO)或国际电信联盟(ITU)揭露中国恶行,促成国际谴责与压力;(2)深化与美、日、欧盟等民主盟友合作,共同建立区域性海洋监控系统,针对权宜轮等可疑船只进行更严密的追踪与监控;(3)与国际电信公司合作,提升海缆防护与修复能力,确保关我键基础设施的稳定性。

构建多层次防御机制捍卫国家安全

面对中国日益猖狂的灰色侵扰,台湾除了政策与技术面的应对,更重要的,是提升全民国防意识,让民众理解中国灰色作战的威胁及其长远影响,唯有建立完善的内外防御体系,才能在日益复杂的国际局势中守护台湾安全、维护民主价值,并为区域和平与稳定作出贡献。

(文章仅代表作者个人立场和观点)

来源:民报

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