梅大高速被疑偷工减料!分析:中共统治下 中国问题无穷尽(图)
中国广东省梅大高速公路5月1日发生塌陷事故,导致23辆车掉落,至少48人死亡。(图片来源:微博)
【看中国2024年5月3日讯】(看中国记者张信燕、李净瑶采访报导)中国广东省梅大高速公路(梅龙高速公路)5月1日发生塌陷事故,导致23辆车掉落,至少48人死亡、30人受伤。初步推测,可能是暴雨导致路面塌陷。舆论质疑,该公路落成不到10年,发生此事或涉及偷工减料。《看中国》就此采访国际人权协会理事、旅德中国问题专家吴文昕。他表示,暴雨导致路面塌陷的说法是“瞎说”,全世界的高速公路都会面临极端天气的考验,德国的高速公路建于30年代,至今仍运行无阻,未出过大问题。
梅大高速被疑是豆腐渣工程
事故路段在梅大高速(S12)大埔往福建方向K11+900m(茶阳路段出口方向2公里左右),路面塌陷处长度约17.9公尺,坍塌面积约184.3平方公尺。
从航拍图可见,塌陷的路面向山坡垮塌,塌陷的位置形成一个大坑,里面有大量被烧毁的汽车残骸,并冒出黑烟。
资料显示2014年12月31日,梅大高速二期及东延线竣工通车,共33.6公里,梅大高速公路全线贯通,此次事故发生路段正位于梅达高速二期及东延线。
据悉,该高速公路不同路段在之前也发生过坍方。由于该公路落成距今不到10年,舆论开始怀疑涉及豆腐渣工程。
负责营运管理梅大高速的是广东大潮高速公路股份有限公司(大潮高速)。该公司涉及多起诉讼案,包括买卖合约纠纷、施工合约纠纷、建设工程勘察合约纠纷和承揽合约纠纷等。
专家和相关部门正调查事故的具体原因,初步推测可能与地质结构、雨水侵蚀、施工质量等多种因素有关。
中共经常隐瞒真相
这几天大陆网友都对梅大高速塌陷的话题热议纷纷,大家都希望当局调查后公布真相。
吴文昕表示,中共很重视面子工程,因为它是个骗子。很多时候,意外发生了,它们第一件事就是封锁消息和隐瞒真相。
梅大高速塌陷是件悲惨的意外,“我看了照片和报导,死了至少30多人,但死亡人数不断在上升,因为很多车掉下去了。听说不只23辆车,可能30多辆车掉下去。据说很多使用该高速公路的人仍然失联。”
他指出,中国在十多年前开始搞高铁,当时发生一件大事,在温州一部停驶的火车被后面的火车高速撞上,其中两个车厢掉落桥下。铁道部宣布40死、172人伤。“中共当局说是设备故障,其实就是管理的问题。”
吴文昕说,他以前曾在跨国公司工作,他的公司也有建设高速公路,所以对高速公路的事很了解。“我是做自动化的,有人问我那事故是不是因为技术问题。我回答,即使是技术问题,归根究底都是管理问题。”
据报导,火车追尾事件发生后,中共当局将车厢掩埋。在信息不透明的情况下,中共此举让人产生疑问。
“当时我接受新唐人电视台采访,我对他们说,这种做法(掩埋车厢)就是做贼心虚的做法。一般这种事如果出现在西方民主国家,他们要做的事是:第一,去救人。第二,救了人过后,专家要调查车厢和出事的原因。如果你(政府)把车厢取走埋掉,专家要如何调查?”
“事故发生过后,中共没有安排专家检查发生事故的车厢,反而急着用掘土机挖了个大坑,将掉落的车厢埋掉。很多人甚至怀疑,可能车厢里还有人没死。就是这么恐怖!”
中共解释说事故原因是雷击导致设备故障,应急不力造成。吴文昕表示,现代化的电脑和电子设备都有防雷设备。“如果一辆火车能够被天上的雷击中而出事,你想想一辆火车整天跑来跑去,经常会遇到行雷闪电,一遇到行雷闪电车就掉入桥下,绝对没这种事。”
德国的高速公路质量超高
对于广东这次的高速公路塌陷事故,中国最新消息指因为近来发生暴雨,所以才会发生塌陷。吴文昕指,“这是瞎说,全世界的高速公路都会遇到大雨或风暴,各种各样的天气,这是很正常的。”
他说,德国是全世界的“高速公路王国”,在希特勒时代,德国就建设了很多贯通东南西北的高速公路,是最早拥有高速公路的国家,领先世界。“那些高速公路在30年代建造,至今仍运行无阻。大家如果有机会在德国北部汉堡的5号高速公路开车,这条高速公路一直都没发生过塌陷事故。”
为何会这样?因为德国一开始就很重视质量,“我不是为希特勒做广告。据我所知,每一公里的高速公路要花100万美金,花很多钱,很重视质量。中国的可能也是花很多钱,但可能一些钱进入了某些人的袋子,发生偷工减料的事。”
吴还说,德国的高速公路不断有专人维修。“而且他们的高速公路是不限速的,我有时开车速度也会达到每小时230公里,但因为路好、车好、人守纪律就没问题。中国大陆如果允许车速达230公里,就会出很多问题,因为路有问题、车有问题、人更大问题。大陆的人很多动不动就发脾气,他们可能会踩油来发泄不满,那就麻烦了。”
中共统治下 中国问题无穷尽
中国的基础建设因为偷工减料而导致事故时有所闻。中国前水利部部长陈雷在2011年说过,经过检查发现,中国很多新建水坝因为偷工减料、挪用资金和使用不合指标的建筑材料而质量很差。这使到经常有大坝发生不同程度的堤和倒塌事故。
1975年,河南“75·8”水库溃坝淹死了2.6万人,以及超过10万人在水灾后死于饥饿及流行病。调查发现水坝的品质低劣,偷工减料。
三峡大坝建于长江上游,是中国有史以来建造的最大的水坝。吴文昕表示,有可能三峡大坝也有偷工减料的情况。“中国大陆被共产党统治的一天,就会发生无穷尽的问题。真正的幸福美好新中国,肯定要在没有共产党之后出现。”
来源:看中国
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