當局確認沒有發現任何生命跡象後實施對2號、3號橋墩定向爆破解體。
由於施工現場很多人員與項目經理或"包工頭"之間只有短期鬆散勞動關係,施工隊又多屬於承包性質,使得確定事故現場涉險人員的難度比較大。
搜救人員首先找到部分項目負責人和施工承包隊負責人,瞭解當時施工作業的人員數量及具體名單,並在脫險人員及家屬中仔細核實,才最終基本確認事故發生時現場的涉險人員情況。
事故最終死亡、失蹤人員人數,要待現場清理徹底結束後,才能最終確定。
據中共媒體透露,大橋建設項目經理夏有佳和項目監理人蔣平已經被警方控制,警方也封存了大橋項目的所有資料以及工程監理資料。
這次事故進一步引發中國社會對建築工程質量的關注,同時也吸引更多對中國公路橋樑的注意。
中國交通部本週早些時候透露,中國目前有近6300座公路危橋。
星期一(8月13日)下午4時40分左右,湖南湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內鳳大公路(湖南鳳凰至貴州銅仁大興機場)堤溪段大橋突然發生垮塌。
鳳凰縣是苗族聚居區,是著名的旅遊勝地。
發生坍塌事故的沱江大橋,位於湖南鳳凰縣至貴州銅仁地區大興機場的二級公路堤溪段,大橋橋長320米,橋寬12米,為4跨型石拱橋,原計畫於今年8月底竣工通車。
来源:BBC
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