美國為何沒有聖誕節客運高峰

作者:顏丙文 發表:2007-01-30 00:37
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聖誕節之於美國,猶如春節之於中國一樣地位崇高。但不同的是,一年一度的聖誕節,對於美國人來說,鮮有舟車勞頓之苦,從來就沒有聖誕節客運高峰之現象;而一年一度的春節對於中國人來說,卻意味著一次候鳥般的集體大遷徙。在聖誕節前夕,美國人可以從容淡定地選購聖誕禮物,在節日期間,可以悠然愜意地參加各式各樣的聖誕狂歡;而在春節前夕,中國人卻不得不為如何買到回「家」的票而苦惱不已,在春節假期裡,又要為如何才能買到返程票而心憂如焚。

年年歲歲「路」相似,歲歲年年遇「高峰」。據鐵道部、交通部數據顯示,2007年春運將從2月3日開始,到3月14日結束。據預測,春運期間全國鐵路旅客發送量將達1.56億人,增長4.3%;公路客運量約為19.7億人次,同比增長5%;主要省市水路客運量約為2840萬人次,同比增長2%。也就是說,在僅僅40天的春運期間,全國將發生21.544億人次的人口大流動,或從南到北,或從西到東,或從北到南,或從東到西。只見人頭攢動,黃牛四起,買票隊伍如長龍。「春運高峰」是如此令人生畏,而人們卻勇往直前,大有偏向「高峰」之顛行走的氣概。其實,人心冷暖自知,又何嘗不是無可奈何之舉?

事實上,美國人口的流動性要比中國大得多。據統計,美國人一生中平均要搬14次家,全國每年有20%的人口流動和搬遷。為什麼美國人口流動如此頻繁卻沒有造成嚴重的交通壓力,也沒有在聖誕節前後形成客運高峰?其實原因很簡單——美國不存在戶籍制度,對於美國人來說,工作在哪一個州,就可以成為哪一個州的人,「美國公民」就是美國人唯一的身份標籤,更沒有任何「暫住」制度。在美國人的觀念中,不論棲息於何地,都可以將其當作自己的「家」。因此,美國人完全可以在自己的任何一個居住地享受快樂的聖誕節,而不會身在此地,心中的「家」卻在彼地。

美國人口雖然呈現出高流動性,但由於具有期間分布的平衡性,屬於常態流動,就像高山流水,順勢而下,流到哪裡便是哪裡;而在中國,由於長期實行嚴格的戶籍制度,人們已經形成強烈的戶籍觀念,在一般人的觀念中,只有戶籍所在地才是自己真正的「家」,而在戶籍之外,一切都只是在「漂」。不論北漂、南漂,還是東漂、西漂,春節一到,便要回流。在戶籍地之外工作的人們,特別是數以億計的民工,即使他們長年累月地身在異地,也不可能對異地產生「家」的認同感,城市的一切對於他們來說,永遠都是有隔膜的,哪怕城市的大樓是由他們親手建起。正因為只有戶籍所在地才能夠給予人們一種真正的「家」的歸屬感,所以,在每一個春節,不論路途有多麼艱辛,身在異鄉的人們也要儘可能地回「家」,回到自己的戶籍所在地。

其實,人總是要回「家」的,這是一件自然而然的事情。如果戶籍藩籬不破,在戶籍地之外工作的人們即使不在春節期間大規模地集體返鄉,也會在另一個時間集體返鄉。沒有人能夠否認,具有中國特色的「春運高峰」已然折射出當前戶籍制度的弊端。隨著中國經濟與社會的不斷發展,目前較為嚴格的戶籍制度也應當順時鬆動,時機漸趨成熟,可以逐步取締,代之以能夠適應市場經濟條件下勞動力正常流動的制度。如果能夠讓人們感受到「處處是我家」,而不是「暫住」在異地,人們自然會「四海為家」,何來「返鄉」之說,又何來「春運高峰」,更何來「買票難」?(文章僅代表作者個人立場和觀點)

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