回覆： 吉化三季度又開始虧損，大家可以看一看從2001年到2005年，吉化共爆炸16次，大型爆炸有4次，這次的爆炸 於力經理連個面都不出現了，大家看看這就是於總對吉化的奉獻！
回覆： 我們小小的事就要下崗，可是出了事卻總是沒事，一個處長夜班沒在崗就降級，可是去年12月30，102爆炸死了三個人卻只給廠長處分就完事了，102出事前三天著了小火，卻把生產廠長給降級了。別的單位出事也是能瞞就瞞，他來以後已死了十多個人了，這次出這麼大事是必然的，不按科學辦事的結果。
回覆： 我是吉林石化聚乙烯廠的一名工人,我現在最擔心的是我們乙烯車間什麼時候爆炸？因為今年乙烯是於力的小舅子檢修的，開車時幾乎所有的墊片都漏，全部更換後,經過近半個月才開起來，火炬差點燒倒！我們這幾天都在討論出事後以什麼方式逃離?全石化就剩我們廠沒爆了！誰來救救我們？我們非常恐慌!我們還很年輕！！！
回覆： 舍本逐末的做法！無視人的尊嚴和權利！靠下崗、扣工資獎金威脅工人是愚蠢的！靠阿諛奉承上級，營造庸俗的人際關係是可悲的！壓迫不會有好結果！此次爆炸是民怨的導火索，我們不否定嚴格管理，但也不會接受強加於人的不平等和蔑視。我們是光榮的國有企業產業工人，不是某個人、某個集團的附庸和走狗！
在第一聲爆炸響起之後，我的第一反映就是，是不是我男朋友的單位，他就是在吉化101上班今天正是白班，我馬上撥打了我男朋友的手機，通了好長時間沒有人接，這時我已經開始擔心，終於聽到他的聲音了，他只說了一句：「我們單位爆炸了，好了不說了」。他連他是否安全都沒有跟我說，我放下電話就打車趕往他的單位，因為不知道他現在是什麼情況，我也沒敢再給他打電話。在車上看著他單位方向天空中的滾滾黑煙，我是萬分著急，接到我家裡的電話詢問我是不是我男朋友的單位時，我已經控制不住哭了出來，當我到達101 的廠門口，我男朋友給我打了電話，他告訴我他受了輕傷已經沒有危險了，一會就能回家了，聽到他的聲音我又哭了，只想馬上見到他。他告訴我馬上離開那個地方，隨時還會發生爆炸，就在我剛坐上出租車的時候果真又一聲巨響，把我的耳朵震的嗡嗡響，太可怕了！！！回家後聽他說，爆炸的車間和他的車間就相隔100多米，第一聲爆炸後，他的車間已經破損的相當嚴重，他當時還想著下樓去關泵，但下樓後發現已經斷電了，之後的時間就是和單位的同志往外跑。他說他當時沒認為有多嚴重，但出了他的車間，看見就在離他很近的地方新苯胺的生產車間已經著了很大的火，情況相當嚴重，在附近還有一個很大的儲存氫氣的罐，如果一旦這個罐發生了爆炸，就將炸平整個鐵東。他說他萬萬沒有想到爆炸的會是新笨胺車間，新笨胺車間是去年新建成的，安全措施相當完善，相對比他所在的車間已經是使用了幾十年的老車間，管線老化的很嚴重，他常和我們家裡人說，他們單位管線老化不進行更換，而是花幾十萬在老的管線上刷油漆！！！！！！！！有一些個別換下來的管線用手指頭就能戳一個洞出來，想想這管線裡流動的都是危險的易燃易爆物質可這樣的管線安全嗎？？？？這些只是他說的一部分，還有一些更專業的東西我也表達不太清楚，我很為石化公司的以後擔心！！更為我男朋友的安全擔心！！我看見有一個網友的留言我很激動，我男朋友看了也表示很貼切，那就是：「裝置可以爆炸，衣服不能穿差，管道可以漏油，不能不揀煙頭，儀錶可以全停，不戴胸卡不行，工作可以不會，條例必須會背，設備可以出事，走路必須排隊。太經典了！形式主義坑人啊！！！」整天抓一些表面的工作，動不動就罰職工的錢，我男朋友有個朋友就是公司的崗檢，崗檢檢什麼？？？坐凳子不能翹腿，不能骼膊搭在靠背上，不能聊天，一塊抹布放不對都的扣錢！！他這個朋友直接就說：每個月每個人有幾個罰款的任務，完不成就扣自己的錢！！！加強職工的素質教育是應該搞，但像這樣的搞是能徹底解決問題嗎？？？他們每個人每天上班時的每根神經都繃的緊緊的，不是為了注意生產，不是為了防範不安全的隱患，而是害怕領導檢查，害怕挨罰！！！他們每天在車間裡每天都在吸入對人身體有害的苯，他每天回家我都避著他喝點綠茶，喝點維c果汁，因為這些可以稀釋吸入體內的笨！！！每天工作在毒氣中，精神又高度的緊繃著，一點看不到領導的關懷，那些領導的所謂的關懷。。。哼！！！都是做給省裡看的！做給中央看的！實際的情況有誰能比我們清楚！！！上班賺錢實際都是在賺自己的命！！！我不知道我說這些是一個什麼中心思想，我現在每時每刻都在想，下次的爆炸會是哪？？？會不會當在發生事故的時候，我男朋友的手機無法接通。。。。。。
我是撫順石化的一名普通員工，現在論壇裡很多人針對於力同志，針對吉化的管理方式提了很多意見。但我想說既然大家對這種管理方式有意見為什麼平時不提出來，等到出了事故才說這說那。我個人覺得於力是一位非常負責任也非常有能力的領導，他能夠很好的洞悉目前國內企業在管理上的弊端，而且於力在撫順石化工作的這些年是獲得了大多數職工的支持和認可，不管怎麼樣我覺得他是一個敢做敢當的男子漢，比起國內其他一些只懂得專營，只知道腐敗，只認識錢權的領導幹部要強多了。
也許於力在面對他們的撫順鄉親時採用的是另一種真正的以「仁」為本從嚴精細管理，而不是法西斯式的形式主義氾濫的管理模式，不要忘記時勢造英雄，也許在吉化起步之初他的這套管理方法很有成效，但在步入正軌後不應再採取高壓政策，應該轉變一下管理思路。
於力的魄力是有目共睹的，他改掉了很多吉化人習以為常的陋習。在化工市場復甦期來到吉化算是走運。但他的專制、形式化管理滋養了一批昏官，管理不到實處，急功近利，欺上瞞下，導致很多有經驗、有能力的人才流失，使得整體技術水平下降，這也是吉化事故不斷的原因之一。
吉化發生爆炸是其長期極左管理的必然結果。管理上不抓實質的東西，盡做表面文章，因為2002年以來化工市場抬頭，化工行業都大幅盈利，吉化以其效益來遮百醜。吉化的員工在這種高壓管理下身心疲憊，壓力極大，沒有一點人性化，不出事才怪。曾經有吉化開會不讓上廁所，員工尿褲子的事發生（因為開會出去就要扣單位的分，單位扣個人的，除了經濟處罰，可能還有行政處分），中層幹部不給報電話費還要24小時開機，隨時抽查，如果兩次沒有接電話就免職，可憐一幫哥們洗澡拿塑料袋裝著手機進浴池。針對吉化的管理，吉化的員工中流傳：裝置可以爆炸，衣服不能穿差，管道可以漏油，不能不揀煙頭，儀錶可以全停，不戴胸卡不行，工作可以不會，條例必須會背，設備可以出事，走路必須排隊。
吉化可笑的事太多了，有時候你感覺是不是在文革時期啊，全公司開新年文藝晚會，必須喊口號，每個廠幾百個人喊，103廠喊的是：於總是個企業家，吉化發展全靠他，104廠喊的是：於總於總我愛你，就像老鼠愛大米，爆炸的101廠喊的是...哥們忘了，反正也差不多，當時估計不少人一邊喊一邊起雞皮疙瘩。在經濟學上都有高風險高收入這一說法，石油行業屬於高危行業，基層工人更是高危的第一線，然而收入上又是怎麼回事？在發獎金時，卻嚴重傾向管理層，本來有差別我們也沒有什麼意見，但是現在的差別動不動都是十幾倍到幾十倍！這讓一線工人怎麼想？會時時刻刻為裝置操心嗎？這就是實實在在的安全隱患！說到底管理層應多瞭解以下基層工人的想法，關心一下他們的利益，使整個企業有凝聚力，這才是安全生產的根本，90年代初的時候，如果廠裡出事，大家看見冒黑煙，就會積極自覺地進廠加班，而現在呢？我想一看見廠裡出事，急忙關手機的人不在少數吧？這就是人心問題，已經失去了人心，在基層聽到的只是牢騷。說了這麼多，也只是發發牢騷，出事後倒霉的還是一線工人，不信看結果吧！
我是吉化103廠的職工，發生這樣的事故其實早在我們吉化職工的預料的之中了，天天加班還不給加班費，如果天天加班干正經事也行，可是乾的都是些面子上的事，大家上班早就有共識了，只要衛生幹的好，生產工藝出不出問題都沒事，今年化公司還少出事了嗎，1 03廠燒死了一個傷了一大片人，104廠也淹死了一個還不讓報說是報了就給30萬說自殺就給50萬，結果報的自殺。乙烯廠今年也因為施工管子掉下來穿死了一個，安全帽都穿透了，死的那叫慘那，還有去年104廠有個工人擦玻璃，從樓上掉下來，坐到管廊上，把睪丸磕壞了，廠裡不管，現在還在打官司，你們還知道嗎我們有個同志，上班就因為翹個二郎腿就說是違紀，罰了1千多元，我們一個月才掙多錢呀。於力可把我們禍害死了。
事實並不是你說的那樣，你沒有深入其中就沒有發言權，於力搞的完全是假、大、空，形勢主義，對工人極盡打壓剝削，試問一個三班倒的工人連最起碼的休息時間都不能保證，而精神處於下崗扣分罰款等惶恐之中，同時還要隨社會家庭的雙重壓力之下，承受在這種折磨之下的人，能保證他的心身是健康的嗎，能保證他能盡守職責吧，如果一個企業中的員工都是這種狀態，這個企業是安全的嗎！
吉化近幾年來，魔鬼式的管理方式是造成這次爆炸的主要原因，工人上班每天腦子裡想的不是如何把工作干好，而是想如何應付隨時到來的檢查人員，這樣的管理模式能不出事嗎？本人就是曾經在雙苯廠上班的一名職工，因忍受不了這種教條的管理制度選擇了離開，現在看到曾經工作的車間發生了這麼慘重的爆炸，而且人員傷亡慘重，真的是痛心，如果不徹底改變這種管理模式，以後不知道還會出什麼事呢！
本人在吉化工作二十餘年，對吉化現狀及所發生的一切也要說上幾句。一,在去年，於力組織一次吉化公司老幹部對下屬二級廠進行參觀，在參觀時，二級廠單位組織幾十人拿著鮮花排成兩隊高喊"歡迎, 歡迎,熱烈歡迎",大部分老幹部對此非常反感。參觀過後，其中一位資深原公司領導說「現在的生產安全存在著很大的隱患，不出事就算是幸運，如不改變現狀的話，近期一定會出現大的事故（其原因在於：有經驗的老技術工人大部分被買斷，下崗和分流；領導過於年輕，缺乏經驗）二，不求務實，過於形式主義，下雪天，組織職工用熱水化雪，用鋼刷刷馬路，刷完之後不讓走路，怕被踩髒。三，不聽取基層意見一味胡幹蠻幹，不尊重科學規律。四，欺上瞞下，只追求個人名利，打壓群眾意見。今年和去年１０２廠，１０３有機硅裝置，乙烯廠發生了爆炸，著火等傷亡事故，但都隱瞞不報。五，專橫跋扈，任人唯親，自於力任吉化董事長以來，很多撫順施工，供貨單位個人來吉化發展，就拿於力的司機來說，吉化公司所有的雜品都是由其母親給吉化供應，這些年國家審計署來吉化審計期間，其司機與其母親都躲避起來。我敢說，如果於力離開吉化，吉化職工不為此放鞭炮的話，我就是棒槌∼∼∼
我首先要向大家說我是吉林市人，我對吉林市有非常深的感情，就像所有吉林人一樣。我的父母也是吉化人，他們對吉化也有非常深的感情，就像所有吉化人一樣。大家都說吉林人堅強，吉林人可以面對這樣的打擊，然而這樣的打擊為什麼要降臨在吉林人的身上呢？？
去問問我們的領導麼，去問問我們吉化的領導麼？他們會說什麼呢？意外？事故？自然災害？如果是20年前，如果一個工人是吉化人,那麼他在親友面前會非常自豪，但是現在，一個吉化的普通工人會很傷心的說出，如果有一份其他的工作，他就會離開吉化。
究竟是什麼，是什麼改變了我們引以為自豪的吉化？這幾年，中央作出振興老東北工業基地的決策，意在以這些工業基地為核心，再次使我們東北的經濟得到騰飛。吉化，吉林化學工業公司，中油吉化公司，在中央的優惠和決策之下又作了些什麼呢？
是的,大家都看到了，經濟沒有騰飛，我們吉林人沒有看到經濟的騰飛，反而，我們看到了工廠的"騰飛"： explosion !!!!!.
我們會從媒體上看到這樣的字眼：據公司領導稱1死5失蹤。暫不要提這些"自稱"是否準確，難道我們的工人的生命就是用來"替死 "的麼??
吉林人是堅強的，但是吉林人的忍耐也是有限的。是時候了，是該我們說出一切的時候了。紙是包不住火的，我們吉化人經歷了太多不該經受的人為的折磨和不公平的待遇。我們的工人是樸素的，他們所要的只是準時上下班，合理的工資來養活自己的家。可是我們現在的領導呢？？他們真的站在我們工人的利益上思考過什麼嗎？除了無止境的黑暗的和貪婪的慾望之外，他們還有什麼呢？他們可以視我們工人的生命安全而不顧，去追求自己的私利，而這其中的內幕又被他們堂而皇之的壓了下去。
所有的吉化人站起來吧，我們不是他們的犧牲品，我們更不是他們的奴隸，我們不能在一次又一次的打擊中習慣這樣的生活，我們越是對他們寬容，我們越是受到欺壓。
只要我們努力，這其中的內幕終究會公之於眾，那把我們的鄉親推向死亡的人終究會被繩之以法。我們要看到，這個社會在進步，中國的大環境在進步；我們要堅信我們吉林人的生活也會進步！！
讓我們痛定思痛，讓我們團結起來，去追求本應該屬於我們的生活！！
向死者默哀！向那些苟且偷生的人致哀！！
我就是吉林石化雙苯廠的職工。現在吉化真的沒有一點人性的東西, 職工不停的加班根本沒有加班費，你要是不去就扣你，公司只是一味的抓表面文章領導撈政績根本不管職工的辛苦。早七晚九是經常的事，有時領導來檢查下夜班還要干到中午才能回家，這樣的環境下在我們同事之間也早就感覺到要出事了，只是在哪裡出的問題了，今天早上找到的屍體的叫王岩，以前大家都是在一起工作的沒想到就這樣沒了心理真的很難受。
某主任在苯胺車間從基建到開車成功，一直吃住在一線，任一把手，把自己的經歷全都傾注到項目上了，結果一開車成功後，又新調來一個新手頂替了他，先前的主任變成了二把，此主任一氣之下辭職不幹了。人才就這樣的流失了。作為普通的工人，我們也為之不平，如今出啦這麼大的事，也是必然的結果。
對這起事故應該客觀，冷靜的分析：一，吉化多年來是中國化工行業的榜樣，取得的成績也是有目共睹。我們不能否認這些，不能因為一 起事故就把吉化的管理全盤否定。更不能落井下石，牆倒眾人推。二，安全問題並不是吉化一家的問題，而是中國化工行業的一個頑疾。隨著中國經濟的高速發展，化工行業的生產不斷擴大，工藝日益複雜，就像在高速公路上彪車，剎車裝置已經難以保證高速行車的安全問題，其帶來的就是安全形勢的惡化。而恰恰就是企業對安全投入，安全工作的認識落後於生產的發展，安全是生產的附庸的地位難以改變，企業發生事故就是早晚的事。三，其實很多事故，包括煤礦，都是中國高GDP的犧牲品，客觀環境逼迫企業一切向錢看，只要利潤，不要安全環保，試想中國有2億人生活在有職業危害的環境下，國家的宏觀政策客觀上造成了無辜的人們在為「中國的崛起」埋單。四，企業高速發展，誰來為企業踩剎車？這個問題已經不容迴避，怎樣形成一種制約機制來防止企業「車速過快」是目前最應該考慮的問題 。
吉化人力資源處副處長於立斌看本次爆炸事故－－來自吉化最心臟的報告。我叫於力斌，是吉林石化人力資源處副處長我對本次爆炸有如下看法：
1、爆炸是必然的，不正常的檢修，急功冒進，貪圖虛名，本來一個月的檢修，為了在於力面前邀功，競相縮短檢修期限，以至於檢修走過場。
2、病態的管理。於力，體育教師出身，頭腦簡單，四肢發達，小學生式的管理，上下班踩線，否則下崗；無論工作多忙，於力語錄必記。
3、阿諛奉承的下屬。於力的下屬都是阿諛奉承之輩,不求管理，只求保官，跑、要、買官比比皆是。
4、病態的紀律。在吉化工作最大爺的地方是組織處、人力資源處，他們可以決定職工及幹部的去留。譬如說：寫實不寫下崗、於力之歌不會唱下崗、穿錯衣服下崗、去向板位置不對下崗等等等等。這兩個處室的領導媳婦不用，不用找小姐，工資從來不動。怎麼辦？下去檢查，如果你看上哪個女的了，你就找這兩個科室的領導，三番五次去查你看中的女人：寫實、唱於力之歌、檢查衣服，只要有一點不對就可以抓住不放，讓她下崗，說好話沒用，下跪沒有，最後只有上床解決，吉化的不知多少女的淪為他們的玩偶。
5、病態的客戶關係。吉化什麼工程、什麼物資、什麼廢品買賣，只要賺錢的行業都要撫順的來做，聽說於力的司機皮東一個人就包攬了吉化的大多數辦公生意，他的表哥獨攬了煉油廠、有機廠等多處賺錢工程。試想如果設備出現問題、工程出現問題，責任在哪裡？？？？？！！！！！
6、用同一個IP說好話的、謳歌於總的兄弟姐妹們，我知道你們都是吉化人，請你們行行好，說句實話吧，別再謳歌了，我在這裡給你們跪下了！！！
中石油吉化公司出的這起爆炸事故，應該是旱晚的事.記者在現場採訪時，該公司安全副總監竟然不懂得正確佩戴安全帽就接受了記者的採訪。可見該公司對於安全生產的管理是不規範的，職工的安全意識不會是很強的，所以出這樣的事故是在意料之中的。但願這樣的悲劇不會再發生。
又是中石油，從開縣到吉林。為何事故不斷？看來不是一個馬富才走，陳耕來就能解決的。多年來隱藏在中石油內部的矛盾現在開始顯現出來.為何現在的事故特別多？歸根到底，是一個體制問題。原來，工人對於領導的違規操作敢於說不。而現在呢？誰說誰回家。這就是現在的石油企業的真實寫照。自2000年來，在石油企業內實行的有償解除勞動合同，讓一大批有技術沒關係的產業工人離開了工作崗位。才會造成今天的事故來了不會處理的窘境。
不想說別的了，看了網友的留言，身為一個化公司職工我只想對雙苯廠的遇難人員家屬說：不是你們親人的錯，他們是現行吉化管理體制的無辜受害者，群眾的眼睛是雪亮的，不管最後的責任是怎樣，他們是吉化的好員工。要知道吉化一五期間三大化時建設起來的老廠，設備老化，運行本身就不是很穩定。在加前幾年下崗分流讓很多老工人和技術人員離開了他們的崗位，等到於力到了化工司後，不管設備老化問題。讓這些老設備全力生產，或者超產，前二年，確實看到了不少效益，但設備老化和全力生產帶來的負面影響也同時出現，小到普通的跑、冒、滴、漏。大到設備停車、跳車，在公司的各個車間都時有發生，但我認為，這次事故的最主要原因是在檢修上，從於力到了吉化公司後為了要生產效益，設備檢修總是草草了事，本來一臺機組要十天的時間，可是只用了短短五天時間就重新開車，三年來一直是這樣，今年又是公司每三年一大修的年頭，可這次大修只用了一個月左右的時間就宣告結束，朋友們，你們說這樣的檢修能行嗎，不說了，一個人，人小言微，我也只是上來發發牢騷，在對遇難的人員說一句，兄弟們，我相信這次事故不是你們的錯!!!
最後借用一下一位網友的幾句在化工廠很流行的順口遛「裝置可以爆炸，衣服不能穿差，管道可以漏油，不能不揀煙頭，儀錶可以全停，不戴胸卡不行，工作可以不會，條例必須會背，設備可以出事，走路必須排隊。」
專家點評：爆炸點為硝基苯精餾塔塔底，此處會產生副產物二硝基苯 （易爆物）的積蓄，而且此處的換熱器裂管上會附著極易爆炸物硝基酚鹽，一旦塔底虹吸管不暢，換熱器蒸干，必然爆炸（按道理來說，剛檢修完，此處是重中之重，不應該不暢的）；另一種可能就是檢修完畢後，氣密工作沒有作，負壓系統內進入空氣，馬上引起爆炸。滾滾的黃煙是大量的硝酸遇水產生的硝煙，劇毒。5個失蹤的必然是屍骨無存了（硝酸、硫酸都是強腐蝕液體，還記得韋小寶用的化屍粉嗎 ）。我也是搞硝基苯、苯胺生產的，可憐我還要繼續睡在這個火藥桶上，半夜也不安心阿。
回覆： 純屬放屁。年輕的大學生們到領導崗位就是好事嗎？大部分的人只會紙上談兵。可惜可憐了那些技術骨幹和生產工人們中的精英，不是被逼離開就是成為所謂的扁平管理的犧牲品。該棄用的人在重要崗位上，真正的人才卻不被重用。領導者不但不懂生產，更不懂基層人員的管理，事情發生是有偶然性的，但卻是一個必然結果。這個結果就是這種管理的明證，只是那些葬身火海的一線工人太慘了，用這個做代價實在令人長嘆。
回覆： 平時搞得太左了，盡幹些沒用的。什麼走路排隊，衣服扣要系全，坐姿要正、用鋼刷刷馬路，半夜掃雪，專門搞一大幫人抓違紀，手機不能隨時響。有多年經驗的崗位工人下崗，外雇臨時工頂上。危險、有害崗位用不知情、沒技術的農民工，稍有不滿就隨時更換。平時不讓職工正常休息，早七晚九一週七天都要工作。領導白天喝酒、洗浴，晚上到處查崗。搞人事的處理搞技術的。
回覆： 吉林石化的報應，領導不重視安全，把大檢修期限由原來的一個月改為現在的七天，到時不管完不完工就強行開車，還有現在是三年一次檢修，以前是一年一次，這全是領導不懂業務只為了眼前的經濟效益，給上級領導很好的印象，提升了自己卻苦了職工，這是以犧牲安全為代價換來的短期內的所謂的經濟效益。
回覆： 我同意你的觀點，因為我今年也深受其害！！！！！我們只是施工單位，他竟然也如此要求我們，一天干十四五個小時還沒有休息日，而我們竟然就這樣幹了一年！！！什麼叫勞逸結合？我們不知道。乙烯接二連三的出安全事故不就是工人太累了嗎？物極必反的道理誰都懂，可那些高高在上的人為啥就不懂呢？我們可以說吉化的工人最累，吉化的施工單位最苦！！！
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