在日本競爭對手於美國市場銷量幾乎全面提升下,通用汽車十月份銷量比去年同期下降百分之二十三,成為二十五萬七千六百二十三輛;福特汽車銷量減少百分之二十六,成為十九萬九千八百四十七輛;戴姆勒克萊斯勒的汽車與卡車銷量還算不差,但仍下跌百分之三,成為十八萬三千一百六十三輛。
通用汽車北美營業部總裁拉尼夫說:「銷量在前幾月創下驚人記錄後,誠如預料將會走滑,但十月對我們和整體汽車工業而言,的確是相當困難的一個月。」
福特汽車認為,買氣欠佳主要是客戶已在夏季利用提升銷量的折扣價買進新車之故。
三大汽車製造廠經銷商為了提振銷售數量,提供每車折價三千美元優惠已有好幾個月。
若干分析師表示,銷量下滑是無可避免的,對底特律汽車製造廠不無益處。
汽車網EDMUNDS.COM資料分析副總裁JANE.LIU說:「汽車製造廠終於開始看見降價優惠的結果,短期內銷量上可能有些犧牲,但此趨勢長期而言,對整體汽車工業不無益處。」
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