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中共片面调整M503航线否认海峡中线学者示警(图)

发表：2024-01-31 17:44

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2023年4月8日，从中国福建省离台湾最近的平潭岛看，一艘船在台湾海峡航行。（图片来源：Getty Images）

【看中国2024年1月31日讯】（看中国记者李佳琪综合报导）中共民航局1月30日片面宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置，并启用连接M503航路的W122、W123航路由西向东飞行。专家指出，中共此举不但压缩台湾的空防纵深及预警时间，更是试图否认海峡中线的存在。

中央社消息，针对大陆民航局30日晚间宣布自2月1日起，取消M503航路自北向南飞行“偏置”措施，并将启用衔接M503航路的W122、W123航路由西向东飞行。台湾的行政院长陈建仁今天说，中国政府片面更改航线，实际上破坏双方从2015年以来的协商结论，对飞安造成影响，包含先前中国施放气球行经台湾领空等作为，都是破坏台海区域安全稳定现况，台湾政府谴责这样的不适当行为。

他希望中共能够停止不适当的作为，也请相关单位详加研议中共此举的影响，以及后续因应细节，藉以保障飞行及国安。

外交部发布新闻稿指出，中共此举不仅严重损害区域飞航安全及和平稳定，并破坏台海现状及互信，外交部予以最严厉谴责，并要求中方立即与台湾进行协商。

外交部引述ICAO“飞航服务规划手册”第4.2.6节的规定，任何飞航网络之改变应与所有相邻飞航情报区协调。台湾民航局是与M503航线相邻的“台北飞航情报区”（FIR）唯一主管机关，中方事前未协商，即片面宣布改变相关飞航网络，严重违反ICAO规定，更凸显中共不负责任的威权本质。

外交部指出，中共蛮横无理的作法，以及从台湾总统大选后，几乎每日空飘侦测气球进入台湾空域，已经严重影响区域飞航安全及两岸和平稳定，并涉及改变台海现状。

外交部呼吁，国际社会应予正视，共同要求中共应就新航路的实施，立即与台湾进行协商，以管控可能的飞航风险，否则中方必须承担所有责任。

民进党今天也发布新闻稿表达严正抗议。民进党表示，蔡英文总统与党主席赖清德当选总统以来，多次重申对两岸关系“承诺不变、善意不变”，并希望能在“对等、尊严”基础上进行对话、共同促进双方人民福祉。但如今中共的相关作为，不仅忽视双方曾经的沟通结果，也完全无视于民进党对两岸关系承诺和宣示，更是不断在片面改变、破坏现状。

民进党呼吁，中共当局应早日回到正常、对等的两岸沟通机制，以负责任的态度务实处理攸关生命安危的飞安议题，把相关飞航与人民安全的影响降到最低，而非一意孤行、拒绝沟通，一再以片面措施破坏台海现状。中共这样软土深掘、不断挑衅的行径，只会让台湾社会对北京当局更加反感，继续伤害两岸互信与区域安全。

国防部声明指出，台海和平稳定，攸关印太地区安全与繁荣福祉，是区域各方共同责任。中共单方面的蛮横做法，极易导致紧张情势升高，冲击台海安全稳定现状，北京当局应负起责任，即刻停止此种做法。

针对进入台湾防空识别区的不明航空器，国防部表示，国军将依作业程序及突发状况处置规定应处，确保领空安全。

中共国台办发言人陈斌华31日则在例行记者会声称，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的“常规工作”，“无需与台方协商”。他还宣称，两岸同属一中，不存在所谓的“海峡中线”。至于此举是否与台湾选举结果有关，陈斌华则未正面回答。

据了解，2015年1月12日，中共也曾在未与台湾协商下，片面宣布划设M503航线，并开放北往南飞行，同时划设M503向西连接浙江东山、福建福州、厦门的W121、W122、W123航路。由于M503航路紧贴海峡中线，当时即引起台湾强调抗议。

后经协调，中方同年3月初将航路向西偏移六海里，并于3月启用M503航路北往南飞行，但未启用W121、W122、W123航路。到2018年1月，北京再片面宣布启用M503航路南往北飞行。

联合报报导称，针对中共民航局现在的作法，国家政策基金会副研究员揭仲表示，这等于让M503航道距海峡中线仅7点多公里，且自W122由西往东接M503航道时，只要民航机转向半径稍大，航机很容易就越过海峡中线。

揭仲说，由于M503航线位于台湾海峡，离海峡中线与我方在中线以东的限航区极为接近，使中共民航机越过海峡中线，甚至我方所画设限航区的机率恐将明显增加，不仅使海峡中线进一步被淡化，也形同用技术手段，否定我方依照自身法律所画设的限航区，具有法律战的意味。

国防安全研究院国家安全研究所长沈明室30日接受中央社访问也表示，M503航线由于彼时台湾抗议后，以海峡中线往西偏置6海里飞行，现在宣布取消了，意味打破海峡中线象征意义，也将加大台湾空防监测压力，“中共用航线的改变执行界于战争与和平间的灰色地带行动”。

沈明室认为，这显然是针对台湾总统大选结果来的，中共启用W122、W123衔接航线由西向东飞行，对台海安全影响较大。原来只有台湾飞机往金门、马祖来回飞，现在中共军机、民航机也在沿着海峡中线飞，甚至可能跨越，这将使台湾空防监测压力加大。

全球防卫杂志采访主任陈国铭分析，以中共对台一连串作为来看，推估在5月20日总统就职日前，还会有其他施压手段。

来源:看中国

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