霸气型：渴望越野
女性车主不再只把汽车当成她们的代步工具，她们喜欢并且享受驾御汽车的感受。现今，越野车已不是男性的专用，越来越多的女性正在拥有或打算拥有一辆狂野奔放的车型。
记者昨天在江苏万帮看见，即将上市的SUV途胜受到了不少消费者的关注，其中不乏女性消费者。该公司的销售人员告诉记者，在途胜的12个订单中有1/4是来自女性，分别是媒体、银行和房地产公司的单身白领女性。专业越野车特拉卡的销售顾问介绍，刚有一位50多岁的女客户来看车，表示要买一辆特拉卡开回老家新疆。不过，女性车主的选择还是以城市越野车为主，像东风本田CRV、欧蓝德这些车型，而切诺基、丰田霸道、巡洋舰这些专业的越野车女性车主比例还很小，但开越野车的女车主，不管外表是柔弱型还是硬朗型，骨子里都有霸气和好征服的气质。
事业型：稳重且鲜明
驾驶高级轿车的女车主，一般都是事业心比较强的女性，多为企业的老总和高级管理人员等，她们的经济实力或许可以买甲壳虫、MINI，但考虑到自身形象和身份，她们多选择一些能够体现身份的稳重型车型。但是由于女性的天性，她们同时兼顾时尚。于是像马自达6、奥迪A4这些车型就成为公商务女性的用车。南京金泰天创相关人员介绍，M6外形稳重却不乏动感时尚，是公商务车市场的新宠，当然就更受女性同胞的欢迎，无论是私人用车还是公商务用车都很适合女性。
小资型：时尚·个性
在大街上能见到的一些古怪的豪华车，例如甲壳虫、宝马MINI和标致206CC、307CC这些精致的车型多为女性驾驶。有关人士分析，某种程度上，女性车主追求个性和张扬的欲望比男性更强烈，这是一群颇具购买力的小资女人们。于是，汽车生产厂针对女性的这种心理推出了各种个性突出的车型。
金鹰国际汽车有关人士介绍，甲壳虫和宝马MINI的女性车主占到总数的80%%，是一款女性化特征明显的豪华小车，而这两款车具体的消费群又有差异。甲壳虫70年的经典历程尤其被熟悉车文化的女性们倾心，它们的女主人大多数在30岁左右，有国外留学的背景，是颇具经济实力的一类人群。而宝马MINICOOPER和标致小跑车206CC两款车相对更张扬，所以它们的女主人年纪更轻，自己还不具备购车实力，大部分是丈夫为妻子买、或是长辈买给晚辈。据销售这些个性豪华小车的人士介绍，这些车一般都是购车人家中第二辆或第三辆车了，并不把它作为主要出行工具。
前不久，标致跑车的南京某经销商把车展办到了南京一家酒吧之中，可见，这是经销商深谙购车人群生活习惯后，采用针对性营销。
生活型：鲜艳又跳跃
在街头一辆辆家轿中，坐在驾驶座位的女性无疑是路上的一道美丽风景，小到QQ、SPARK，大到奥迪、君威、马自达6，女性车主比例似乎在增大，一位经销商向记者坦言，他发现女性车主一般生活压力比男性车主小得多，座驾也更像一件豪华饰物，用来展现自己的个性和生活态度，喜欢选择红色、明黄色等跳跃的色彩。于燕 曹志娟奥迪、君威、马自达6，女性车主比例似乎在增大，一位经销商向记者坦言，他发现女性车主一般生活压力比男性车主小得多，座驾也更像一件豪华饰物，用来展现自己的个性和生活态度，喜欢选择红色、明黄色等跳跃的色彩。
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