波音公司预测,未来20年中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前,中国民航现有飞行员总数在1万人左右。据有关数据分析,在未来的六至七年之内,必须新培训出相当于目前飞行员基数65%左右的飞行人才才能满足需求。也就是说,6到7年内民航大约还需要培养飞行员6500人。
飞行员紧缺,已成为各航空公司高速发展的瓶颈。唐文忠说,仅以南航为例,南航现有飞行员2000多人,到2010年要达到5000多名飞行员。因此,目前各个航空学院纷纷接到各航空公司预订飞行员的“订单”,航空学院也就依此大规模扩招。
但是,飞行员的培养目前还存在着一个过程,这也是困扰各航空公司的问题。唐文忠说,培养一个飞行员至少需要十多年的时间。飞行员经过专业的学校培养后,到各航空公司后还需要至少3到4年时间才能成为一名合格的副驾驶,而一名合格的副驾驶要经过5到6年的飞行才能成为正机长。
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