新华网于1月17日早上9时左右发出约50字的通告，简单交代赵紫阳逝世的消息；据新华网北京电：“赵紫阳同志长期患呼吸系统和心血管系统的多种疾病，多次住院治疗，近日病情恶化，经抢救无效，于1月17日在北京逝世，终年85岁。” 赵一直被广泛视为中国近代改革开放的代表人物。
业务以基建项目为主的合和实业有限公司(HK.0054)，可算是最早进入中国投资的香港企业，跟赵紫阳的关系也较密切；不过，当亚洲时报向其主席胡应湘寻求对于赵紫阳辞世的回应时，胡应湘只着秘书回覆亚洲时报，表示“没有甚么可发表”。
赵紫阳生前多次私下为到中国投资的港商排难解纷之事例，早已在中港两地商界流传，其中最为人所津津乐道的，莫过于赵紫阳出面替胡应湘所投资的广深高速公路收款一事。这条连接广东省广洲市至深圳市的高速公路，早年由胡应湘的合和公路基建(HK.0737)承包，以高架桥的形式兴建；其后，广东省政府当局质疑高架桥的必要性，以为高架桥造价昂贵，并质疑胡应湘坚持高架桥的形式是以公谋私，窥准桥下的土地以发展商业用途图利；由于广东省政府拒绝付款，胡应湘遂向赵紫阳“求助”；最后，赵紫阳在跟广东省联络沟通后，胡应湘始收回建筑款项。
除了广深高速公路外，胡应湘积极参与、跟香港其他财团共同筹建的中国大酒店，在整个过程中也是得到赵紫阳的帮助。事实上，赵紫阳出任总理时就曾接见过胡应湘，并着胡应湘在遇到解决不了的问题时可以随时找他。
合和公路基建(HK.0737)目前管有广东省内多个重要的交通项目，除了广深高速公路外，还有广洲东南西环高速公路、珠江三角洲西岸干道1期，而西岸干道的第2及3期则是该企业未来重点发展的项目。
值得一提的是，赵紫阳病重时，前往探访的中国国家领导，仅得前人大副委员长田纪云一人。未有看望赵的中共官员也许是因为中央对赵的评价仍未清楚，不敢冒险，但当年为支持赵而失去接班机会的田纪云，却再一次向全世界说明，他是一名有情有义的真汉子。
未知若然赵紫阳家人知悉后，会否百般滋味在心头？
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