中國限制電動汽車電池關鍵材料出口美國(圖)


這張照片攝於2021年3月12日,顯示了一名在南京江蘇省東部新旺達電動車電池有限公司工作的工人,該公司生產用於電動車及其他用途的鋰電池。
這張照片攝於2021年3月12日,顯示了一名在南京江蘇省東部新旺達電動車電池有限公司工作的工人,該公司生產用於電動車及其他用途的鋰電池。(圖片來源:STR/AFP via Getty Images)

【看中國2025年1月3日訊】(看中國記者路克編譯)中國正在為與唐納德.川普(特朗普)領導下的美國展開潛在貿易戰積極部署手段,其中包括限制關鍵電動汽車電池材料出口

根據一項新提案,鋰和鎵等關鍵礦物的加工技術將受到更嚴格的出口規則限制。這些材料在電子產品和電池中扮演著重要角色。

中國官方媒體新華社稱,這一新措施是「加強技術進出口管理」努力的一部分。這表明,北京正以此作為貿易戰中的重要策略之一。

川普曾表示,他計畫在2025年1月20日新總統任期開始後,立即對中國進口商品加征關稅。這一舉動可能會招致北京的強烈反制。

瑞銀(UBS)分析師在一份客戶報告中指出:「唐納德.川普再次重申對中國和其他國家徵收新貿易關稅的計畫,因此北京試圖尋找更多籌碼並施加反壓力也不足為奇。」

中國在關鍵材料領域的優勢地位

中國在現代技術所需的戰略性材料開採和加工方面佔據主導地位,特別是在電池和電子產品領域。此前,中國已限制或禁止向美國出口鍺和石墨等電池材料,而最新措施旨在阻止美國獲取關鍵化學品加工技術的專業知識。

美國和歐洲對電池技術及原材料供應鏈的依賴程度較高。麥肯錫(McKinsey)分析師警告,隨著電動汽車需求激增,市場面臨供應短缺和價格波動的風險。

麥肯錫在報告中指出:「雖然對電池和原材料的需求正在快速增長,但這些資源的供應主要集中在少數資源豐富的國家,比如印度尼西亞的鎳礦,阿根廷、玻利維亞和智利的鋰礦,以及剛果民主共和國的鈷礦。

「然而,資源的精煉工作通常在其他地區完成,例如中國(鈷和鋰)、印度尼西亞(鎳)和巴西(鈮)。」

減少對中國依賴的努力

包括特斯拉(Tesla)在內的多家企業一直在努力降低對中國供應鏈的依賴。特斯拉由埃隆.馬斯克(Elon Musk)經營,他是川普的主要支持者之一。與此同時,歐洲製造商在面對遠東地區的激烈競爭時,也在努力構建強大的本地電池產業。

川普承諾對中國進口商品加征60%的額外邊境稅,並對其他國家進口商品加徵10%至20%的關稅。此外,他警告加拿大和墨西哥,如果無法確保邊境不受毒品和非法移民的侵擾,這些國家的商品將被徵收25%的關稅。



来源:看中國

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