圖為芬蘭電網營運商 Fingrid 稱，連接芬蘭和愛沙尼亞之間的海底輸電線 Estlink 2 於2024年12月25日聖誕節中午12:26 突然斷電。（圖片來源：MARKKU ULANDER/Lehtikuva/AFP via Getty Images）
【看中國2024年12月26日訊】（看中國記者楊天資綜合報導）北歐波羅的海區域在聖誕節期間又傳海底電纜被損害時間，芬蘭與愛沙尼亞之間的海底輸電纜線Estlink 2昨(25)日突然發生輸運中斷情況。芬蘭警方今(26)日表示，他們已展開調查，這是否有1艘外國船隻涉及破壞。
北歐海底電纜又爆損壞 芬蘭-愛沙尼亞纜斷電 芬蘭警調查1艘外國船
芬蘭總理佩里特·奧爾波表示：連接芬蘭和愛沙尼亞的一條海底電纜周三(12月25日)斷電，這是涉及波羅的海電信纜線和能源管線的一系列事件中的最新一起。
營運商芬蘭電網(Fingrid)則稱，EstLink 2海底電纜向愛沙尼亞輸送的電流在當地時間下午12:26分被切斷。
芬蘭電網營運部主任阿托·帕金(Arto Pahkin)對公共廣播機構芬蘭廣播公司(Yle)說：「不能排除破壞的可能性。」
芬蘭總理佩里特·奧爾波(Petteri Orpo)說，斷電「沒有影響芬蘭人的電力供應」。他在X平台上補充說：「即使在聖誕節，當局也保持警惕，並且正在調查有關情況。」
芬蘭電網營運商Fingrid表示，輸電量658MW（百萬瓦）Estlink 2迄今運作仍中斷，目前只剩輸電量358MW（百萬瓦）的Estlink 1仍在運作。
上個月，連接鄰國瑞典和丹麥的兩條波羅的海的電信海纜被切斷，疑點落在中國貨輪「伊鵬3號」。根據船舶追蹤網站，兩條海纜被切斷時，這艘船駛過這片海域。
芬蘭警方發表聲明說：「警方正與邊境管理局（Border Guard）及其他當局配合，調查這一連串事件。」
警方表示，調查人員正在調查一艘外國船舶可能扮演的角色，但未透露該艘船名。
同時，瑞典警方帶頭對上月波羅的海2條電信電纜遭破壞事件進行調查，德國國防部長佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）表示，他認為這起事件是破壞造成。
瑞典12月23日稱，中國拒絕了讓檢察官登船調查的要求，這艘船已經離開該海域。
歐洲官員表示，他們懷疑這些事件中有幾起是破壞行為，與俄羅斯入侵烏克蘭有關。克里姆林宮稱這種說法荒唐可笑。
波羅的海海底電纜屢傳破壞
自俄烏戰爭以來，波羅的海周邊緊張關係加劇。2022年9月，從俄羅斯向歐洲輸送天然氣的北溪(Nord Stream)管線發生一連串水下爆炸。有指向烏克蘭和美國CIA。
2023年10月，芬蘭與愛沙尼亞之間的一條海底天然氣管道「波羅的海連接管」（Balticconnector），以及多條電信電纜遭破壞事件，據指造成損壞的是一艘中國貨輪的船錨。
路透社報導，區域內自2022年以來發生一連串輸電電纜、電信纜線和天然氣管線供應中斷事件後，波羅的海國家對可能的破壞行為保持高度警戒，儘管海底設備也容易出現技術故障和事故。
俄烏開戰之後，位於北歐波羅的海海域的海底電纜多次被蓄意剪斷，上月，又有2條波羅的海連接歐洲關鍵基礎設施的數據線纜，在24小時內連續遭到破壞。
芬蘭國營公司Cinia 當地時間11月18日晚宣布，芬蘭和德國間的C-Lion 1海底數據電纜被發現損壞，引發通訊連線中斷。由於該水域位於瑞典最繁忙的航運區外，這種電纜斷裂方式，在沒有外部影響下，不會在這水域發生。該公司懷疑電纜是被船錨，或是海底拖網切斷。
就在前一天11月17日，立陶宛和瑞典之間的、位於國際水域的的海底通訊電纜也遭到破壞，導致立陶宛和瑞典哥特蘭島（Gotland Island）的BSG東西互聯線路完全癱瘓，所幸數據流量未受到永久性破壞。BSG指的是從波羅的海國家（Baltic states）連接到瑞典哥特蘭島。
芬蘭與瑞典調查人員分別表示，一艘在海底拖行的中國貨櫃輪的船錨應該對事件負起責任。
德國國防部長佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）與德國外交部長貝爾伯克（Annalena Baerbock）懷疑這是一起混合戰爭。德國聯邦政府將協助調查。
根據德國國防部指出，混合戰包括網路攻擊、經濟壓力，或是在媒體和社交網路中宣傳假訊息。貝爾伯克表示，「這不可能全是意外」。
佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）11月19日在布魯塞爾出席歐盟會議時指出，他不認為電纜是因為拋出的錨意外損壞，「明顯跡象顯示，這裡正在發生一些事情。」因此，沒有足夠證據知道這是誰做的情況下，「我們必須聲明，這牽涉混合戰行動」。
德國聯邦航運和水文局在《今日新聞》中表示，共有16條水下電纜穿過波羅的海的德國專屬經濟區。其中9條是高壓電纜，7條用於資料傳輸。
安全消息人士說，於今年11月15日離開俄羅斯烏斯盧加港（Ust-Luga）的中國散裝貨船「伊鵬3號」，在17日、18日之間航經瑞典經濟水域，船錨拖過海底，切斷了兩條海底電纜。
這艘船隨後停滯在丹麥經濟水域，由北約成員國的海軍船艦監視，瑞典則一直要求這艘船返回接受調查。
去年也發生過類似事件，當時中國貨櫃船NewNew Polar Bear損壞兩條連結愛沙尼亞和芬蘭、瑞典的電纜，以及愛沙尼亞和芬蘭之間的一條天然氣管線。中國當時也承諾協助，但NewNew Polar Bear並未停留，事隔一年，芬蘭和愛沙尼亞調查員仍未做出結論。
来源:看中國
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