【看中國2024年7月16日訊】經過多月的磋商，美中雙方未能就美國《通脹削減法》框架下的新能源汽車補貼達成一致。7月15日，中國商務部表示，已向世貿組織提出設立專家組請求，以審理美中圍繞新能源汽車補貼的爭端。
據路透社報導，中國商務部7月15日表示，中方已就美國《通脹削減法》新能源汽車補貼等措施向世貿組織（WTO）提出設立專家組請求。
2022年8月16日，美國總統拜登簽署《通脹削減法》，通過稅務減免、補貼等激勵措施刺激美國消費者的新能源汽車需求，同時提振企業可再生能源生產。
7月15日，中國官方媒體新華社引用對外經濟貿易大學教授紀文華評論指出，拜登政府的政策，「部分補貼以某種方式要求使用國內而非進口商品，或者以其他方式歧視中國原產商品。」
中國商務部新聞發言人週一在答記者問時表示，3月26日，中方將美國《通脹削減法》有關新能源汽車補貼等措施訴諸世貿組織爭端解決機制。由於美方未能與中方通過磋商達成解決方案，7月15日，中方向世貿組織提出設立專家組請求。
該發言人稱：「美國《通脹削減法》以使用美國等特定地區產品作為補貼前提，排斥中國等世貿組織成員產品，人為設置貿易壁壘，推高能源綠色轉型成本，無論如何包裝美化，都無法改變涉案補貼歧視性、保護主義和違反世貿組織規則的本質。」
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
責任編輯:辛荷
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
