即使所有乘客登機前都做了核酸檢測，在飛機上也戴口罩遵守社交距離，但還是有被傳染的機會。（示意圖/非本文圖片/圖片來源：Getty Images)
【看中國2020年11月24日訊】疫情下，中國方面做出種種回國限制，讓華人回國之路難上加難。不過中國年關將至，不少華人還是想盡辦法想要飛回國。但十幾二十個小時的飛行過程中，即使所有的乘客登機前都做了核酸檢測，在飛機上也戴口罩遵守社交距離，但還是有被傳染的機會。
據外媒報導，11月20日，紐西蘭衛生官發布了一份陰性旅客在飛機上超級傳播的案例報告。
紐西蘭衛生官表示，該國發現一名登機前核酸測試為陰性的旅客，登機後卻迅速陰轉陽，在18個小時的飛行中，傳染了至少4個人。
據悉，這名旅客是9月份從迪拜飛往紐西蘭的，在登機前48小時內，這名旅客已經做了PCR核酸檢測，檢測結果是陰性。
這名乘客乘坐的是一架擁有300多個座位的大型波音777，但這一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散，並沒有坐滿。經過18個小時的長途飛行。飛機終於落地了，抵達了紐西蘭後，所有的乘客都接受了第二次核酸檢測和14天的隔離。
然而這一次的檢測卻讓所有人都震驚了，居然有7人檢測結果為陽性，其中至少有4起都和那名陰轉陽的乘客有關，他們坐在彼此的4排座位範圍以內。
這4個人中，有3個人在飛行過程中都佩戴了口罩和手套，但是還是無法做到完全杜絕病毒。
紐西蘭衛生官表示，通過分析這幾個旅客的病毒基因組，他們得出結論，至少有4個是來自同一個傳染源的，而這個傳染源居然來自瑞士。這名陰轉陽的乘客，就是從瑞士出發，由迪拜轉機回紐西蘭的。
阿拉巴馬大學伯明翰分校的傳染病病專家大衛．弗裡德曼（DavidFreedman）警告說：「這份報告充分表明，阻止一個被傳染的人登機是多麼的困難。」
「他第一次接受核酸檢測呈陰性後，他體內的病毒才開始變得有傳染性！」
「事實上，飛機起飛後71小時，這名旅客才開始出現症狀。而且，長達18個小時的飛行，很少有人可以全程戴口罩。」
這份紐西蘭的報告還指出：「人們之前認為飛機上的傳播風險很低，這明顯和本次案例是矛盾的。」
紐西蘭的報告指出，做了核酸檢測呈陰性的乘客在登機後轉成陽性，所以「即使做了核酸檢測，在飛機上遵守了社交距離，使用了口罩手套等防護措施，還是有可能感染中共病毒！」
所以，不管飛機的過濾系統能不能過濾掉病毒，坐飛機都有感染新冠病毒的風險！
其實，自從疫情爆發以來，就一直有飛機上傳播新冠病毒的案例出現。比如前段時間，震驚全球的超級傳播事件。
一架飛往都柏林（Dublin）的航班上，全飛機49名乘客。為了防止病毒傳播，航空公司還特意將這49人的座位分散開來，劃分在不同區域。
然而落地的時候，居然有13人感染了病毒。當時柏林還沒有像紐西蘭的防疫措施，下飛機後乘客四散度假，結果又造成了46人感染。
「每逢佳節倍思親」的心情，相信每一位漂泊在外的華人都深有體會。但現在回國除了天價機票，還要冒著在飛機被感染的天大風險，回到中國可能還要面對14天甚至28天難熬的酒店隔離日子，一不小心還要揹負「祖國建設你不在，千里投毒你第一」的罵名，想想又何必呢？其實，「吾心安處是吾家！」
責任編輯:江海洋
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