飛機（示意圖/非本文圖片/圖片來源：Pixabay)
【看中國2020年10月27日訊】中共病毒疫情重創美國航空業，小型航空公司接連破產。在這個黑暗時代，美國華裔創業家謝博元（Tom Hsieh）卻做出了一個外人看似瘋狂的決定——他斥資800萬元（美元、下同），收購宣告破產的阿拉斯加地方航空公司Ravn Alaska核心資產。 他打算推出「坐飛機上班，比坐網路車還便宜」的業務，吸引消費者。
據蘋果網報導，謝博元5歲時隨父母移民美國，一直有個航空夢。2年前，因為看到洛杉磯當地塞車嚴重問題，他萌起了「網約飛機」的念頭，針對通勤時間每日超過兩小時的上班族，以月費1,250美元形式，一週提供五天「坐飛機上下班」服務，平均每程費用只要約30美元。而以往花兩、三小時的車程，坐飛機只須15分鐘，大大節省時間。
2018年的時候，謝博元表示，小型飛機只有9個座位，只需集齊9個前往相同目的地的旅客，航程便可成立。這個概念推出後，已有超過3,500人表示感興趣，加入等候名單，不少甚至預先支付訂金預留位置。
為了節省成本，謝博元向位於佛羅里達州的Southern Airways Express租借飛機及機師，花了兩年多時間籌備，他和他的拍檔（合夥人）成立的「Float Shuttle」公司終於在今年2月24日，獲美國運輸部批准營運，3月2日啟航。
營運初期，只有兩條航線，並只提供有限度服務，但兩週合計，公司已錄得超過三萬美元收入。
沒想到他的航空夢剛開始，美國在3月份爆發疫情，加州大部分城市實行居家避疫，小型機場被關閉，加上居民留家工作，公路不再擠塞，Float Shuttle被迫暫停營運。
航空夢就這樣破碎了？謝博元不甘心。相反，他看準商機，由於不少航空公司因為疫情被迫結業，有的因為資金鏈出現問題，被迫申請破產保護，需拍賣資產抵債。謝博元決定「趁低吸納」，與Float Shuttle團隊斥資800萬美元，投得Ravn核心資產和旗下七架飛機，收購價比開價的1,900萬美元，便宜一半以上。
謝博元坦言，收購Ravn決定非常瘋狂，他形容是「小魚吃大魚」。但協助這間航空公司保持營運，除了可幫助阿拉斯加偏遠地區居民出入，聘請當地員工增加就業外，疫情過後，如果要重啟洛杉磯Float Shuttle業務，屆時也可以得到更強大支援團隊及後盾。
目前，Ravn已經還清債務，謝博元和他的團隊正為機隊和機師處理牌照問題，計畫重新招聘，多租兩至三架飛機，預計在10月內重啟17條航線。
責任編輯:江海洋
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