黃金週免費上路 引發交通擁堵網上開戰(組圖)
9月30日(週日),攝於北京。因政府在該節假日的全國性免收路費政策,造成高速公路上交通擁堵。(圖片:GettyImages / 看中國配圖)
9月30日(週日),攝於北京。因政府在該節假日的全國性免收路費政策,造成高速公路上交通擁堵。(圖片:GettyImages / 看中國配圖)
9月30日(週日),攝於浙江舟山。因政府在該節假日的全國性免收路費政策,造成高速公路上交通擁堵。(圖片:GettyImages / 看中國配圖)
【看中國記者林雅麗編譯報導】據《金融時報》(Financial Times)10月2日(週二)報導,中國政府決定在八天的秋季假日中暫停公路收費,導致了巨大的交通堵塞,該如何做,在網際網路上引發辯論。
自由市場派主張,政府應在一年最繁忙的某些日子提高道路收費,以便(減少交通流量)進行管理。
社會主義者回覆說,政府應進一步擴大免費的範圍,包括長途巴士,來讓中國的窮人受益。
國家控制的中國日報週二報導說,在上週日,節假日的第一天,有超過8500萬旅客上路,據交通部數據,比2011年的第一天假期超出了13.3%。
中國日報稱,清華大學經濟學教授李稻葵(Li Daokui 音譯)在其微博文章中批評了這種免費政策,稱這是在世界上最愚蠢的政策。
李在其週日的文章中表示,此舉已造成大規模的交通擁堵,如果把過路費提高50%,會讓人們更受益,多出來的收入可以幫助支付農村地區貧困兒童的教育。
但李的帖子在網路上被轉發,引來批評回擊。中國日報稱,一個在線評論員Xiedaoliu在其微博中說,李的批評是荒謬的。「這就像一個家庭的僕人,突然被提供了一個盛宴,吃得太多後消化不良。他卻批評這個宴會,這是荒謬的。」
中國日報繼續報導說:微博客Renxinxiagu評論說:如果政府完全放棄收費,人們的旅行時間將更加靈活,因為不必等待一個特定的日期開始旅程,這會減少交通量。
據新聞門戶網站longhoo.net的報導說,在上海,一位姓陳的民工說,他錯過了見父親最後一面的機會,非常難過,他的父親在週日上午去世。報導說,陳為了省下從上海到安徽275元人民幣的過路費,他延遲到週日才返鄉。
他說,「如果我母親週六給我打電話時就立即啟程,我就可以避免交通堵塞,見到我父親的最後一面。」
很多陷入交通堵塞的旅客通過玩微博來打發時間。Liuyufei的一個帖子說:「我以後再也不敢享受這‘免費的午餐(免費政策)’了,在高速公路上,一小時只能移動幾公里。」
(譯文有刪節,點擊看原文)
来源:看中國
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