當時在最後一節車廂的目擊者張小姐說,列車在從上地開往西二旗的途中,突然聽到玻璃破碎的聲音,她看到車廂左側中間車門上有一個腦袋大的洞,洞周圍的玻璃也成了蛛網狀,車廂的地面上散落著碎玻璃碴兒。好在附近的乘客不多,沒有人受傷。事後列車員過來查看,他認為不是玻璃自己爆裂的,而是外力擊打造成車門的雙層玻璃破碎,但大家又沒有在車廂裡找到石塊等硬物。張小姐說,車到回龍觀,左側車門打開時,車門上的玻璃又有些散落到地上,很多乘客紛紛從車廂兩側的車門下車。
■運營部門
■主要集中在西二旗至龍澤行車區間內
本報記者王幃報導記者隨後從地鐵運營部門瞭解到,昨晚7點至8點間,13號線共有6列列車玻璃遭到了疑是石塊、磚頭等硬物的「襲擊」。駕駛員、乘客等目擊者的描述表明,「飛來硬物」主要集中在西二旗至龍澤行車區間內。由於這段線路是下穿線,列車從地下鑽入、鑽出地面時,不法人員就在此時向車廂投擲磚頭、石塊,造成車廂、車門的玻璃被砸壞。通過回庫檢查,發現有兩列列車受損嚴重,今天已經不能再加入運營。其中410號列車第二節車廂左側玻璃被砸了直徑20厘米的大洞。
據介紹,13號線新車的玻璃均為雙層鋼化玻璃,對外力襲擊有較強的抵禦能力,即使碎裂也不會產生鋒利的碎碴。蛛網狀的碎裂也防止了石塊飛入傷人,這很可能是車廂內沒有發現硬物的主要原因。據運營部門瞭解,沒有乘客在本次玻璃碎裂中受傷。據瞭解,像這種不法人員惡意投擲硬物砸毀車廂玻璃的惡劣事件,這在城鐵通車以來還是首次發生。目前,警方已介入調查。
北京青年報
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