機場立刻將部分工作人員向外疏散。不過按照原定計畫，應該在今天晚些時候開始進行事故技術調查。
5月23日的巴黎戴高樂機場航站坍落事故，搜救人員目前結束搜救行動；總結傷亡狀況：四人死亡，三人受傷。中國駐法國大使館證實，其中兩名死者為中國人。
法新社報導說，有一名死者已被確認為捷克婦女，但是，到目前為止尚未查清第四名死者身份。
中國駐法國大使星期日晚間通報了中方遇難者的詳情，兩名遇難者分別是北京馬仕貿易公司銷售經理、三十二歲的武欣以及該公司駐廈門代表劉建方女士。馬仕貿易公司一行八人於星期日早晨六點二十二分抵達巴黎，準備換乘法航A432航班前往墨西哥參加一個商務會議。他們在通過2E候機廳五十四號登機口時，弓型建築頂部發生坍塌，兩人當時走在前列，來不及躲避，不幸遇難。
戴高樂機場2E航站通往登機門的空中過道的屋頂部分在23日凌晨時分突然坍塌，旅客過道隨即整個垮下來，壓在停在底下的機場車輛上面。機場警員第一時間便救出八十多人。搜救小組帶領救難犬經過一天一夜在瓦礫堆中搜救，今午證實瓦礫堆中應已沒有人。目前總結死亡人數為四人。
昨天事故發生後，出事的機場航站頓時如同地震後廢墟；一度錯估死亡人數為六人，後來修正為五人。救難人員今天證實，昨天有一名死者身體碎為二半，被錯誤計為兩人，其實應為一人，死亡人數應為四人。
法國總統希拉克和總理拉法蘭都要求盡快進行調查，並且對死者家屬表示深切慰問。
總理拉法蘭今天在事故現場表示，已經動員各方有關人員，進行全面調查。不過目前已經排除恐怖主義攻擊的可能性。
巴黎機場當局表示，如果必要，他們將拆除整個空港候機樓。
設計師是中國國家大劇院設計師
計畫建成法國櫥窗的戴高樂機場2E航站是機場擴建工程的一部分，總設計師是法國著名建築師保羅．安德裡鄂，他也是北京目前正在興建中的蛋型國家大劇院的設計師。安德裡鄂星期日在接受法新社電話採訪時表示對坍塌事故感到震驚，並強調建築施工過程都是嚴格按規定操作，他目前無法解釋坍塌的原因。他已計畫星期二(25日)從北京啟程返回巴黎。
戴高樂機場2E航站於去年6月啟用，耗資七億五千萬歐元。政府希望通過這一擴建工程使戴高樂機場成為歐洲最大的空中交通樞紐。一百多家承包商參與了這項由政府監督的建築工程。新候機廳竣工前就曾發生質量檢查無法過關的問題。建築師和有關部門第一次對新航站進行質量檢查時，一個照明裝置從頂部墜落，檢查部門拒絕發放合格證明。
即使沒有人員傷亡，這也是戴高樂機場的一場巨大災難。這次事故不僅影響到建築的邊緣部分，而且整個登機樓大廳都受到影響。這個長型管狀建築曾經深受讚揚，現在30碼長的部分坍塌。
現在的調查將決定事故原因是設計缺陷，還是建築過程中存在的取巧問題。
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