渤海灣沉船事件再出驚人發現

發表:2003-02-25 17:22
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在同一海域,沉船事故,再次上演!

2月22日14時30分,大連渤海輪船公司所屬「遼旅渡7」輪,從山東龍口市開往遼寧旅順途中,在渤海海峽北砣磯島西北8海浬處,船體傾斜沉沒。在輪船公司提供的81名搭乘人員數字中,除了中國海上搜救中心組織連續搜尋救起77人生還外,其他4人已經確認死亡。

在同一海域,接踵而至的人為悲劇,如風飄逝的無辜生命,讓人倍感惋惜。

攜帶兩子回家探望病父

在獲救人員住宿的蓬萊交通賓館306房間,記者24日見到了這次獲救人員中年齡最小的馬博文和她的母親曹敏。

「今天是小博文週歲生日!」曹敏的聲音顫抖著:「但是我8歲的小帥帥卻不會回來了!」她那從老家趕來的丈夫和大哥,則一聲不響地悶坐在旁邊。屋內除了小博文咿呀聲之外,氣氛有點壓抑,絲毫感覺不到劫後重生的喜悅。

曹敏是安徽界首人,同丈夫一起在大連打工。前幾天,剛剛接到老家父親病重的消息,丈夫提前回了家。但是,病重的老人非常想念孫子,於是曹敏帶著8歲的馬帥帥和1歲的馬博文,打算一起乘船快點回家,所以也就對海上的大風沒多在意。同她一起上船的,還有長期跑這條路線的牛東偉、楊允強,一個跑長途大客車,一個專跑濰坊到大連的貨運。

22日,客輪準時出發了。曹敏帶著兩個孩子和其他60餘名乘客坐在輪船二層的客艙裡。8歲的兒子馬帥帥,春節前剛剛在北京做了心臟手術,這段時間正在大連療養。

海上的風浪越來越大。船身開始前後左右顛簸搖晃,她不得不雙手抓緊頑皮的小博文,以免摔倒撞傷。1歲的馬博文開始大聲哭叫。她隱隱約約預感到,事情有點不妙。

帥帥最後叫了兩聲媽媽

當日下午2時30分左右,在一陣猛烈的搖晃後,客輪眨眼間朝一側海面傾斜了。傾斜過後再也無法復原了。在乘客們的尖叫聲中,曹敏把兩個孩子緊緊攬在懷中。

不久船長命令大家穿上救生衣。風浪中,附近的一艘漁船看到險情後前來救援,但因為風浪太大無法靠近,船員們放下救生閥,首先攙扶婦女和孩子上救生閥。船員們用床單將小博文捆綁在曹敏的背後,將她「拖」上了甲板。甲板上風很大,曹敏嚇得不敢前行,而背上孩子的哭聲,引起了大風中其他乘客的注意。乘客牟清山奮力靠近曹敏,解下她身上的孩子,一手拎著孩子的衣領,先將馬博文安全送到救生閥上。在兩名船員的掌控下,救生閥朝附近的救援漁船「漂」了過去,救生閥上的20人被安全轉移了。

隨著第二隻、第三隻救生閥的安全獲救,客輪上還剩下包括曹敏、馬帥帥母子在內的20多名船員和乘客。此時船體已經傾斜到了50度,並且開始進水。曹敏、馬帥帥母子不得不和大家一起跳入了大海,在入水後,她隱約聽到小帥帥喊了兩聲「媽媽」,當她剛想回應時,不小心嗆了幾口海水,後來就失去了知覺。直到被附近船隻救上來後,她再也沒有見到8歲兒子的蹤影。

船上人數至今無法確定

據晨報報導,跳海失蹤的絕對不止小帥帥一人。在蓬萊醫院的病房裡,牛東偉告訴記者,他所乘坐的大客車上3名乘客也已不見,除了小帥帥外,還有一名30歲左右的女子,以及名叫朱春思的中年男子,當時因為身體原因,他一直呆在客輪底層的客車裡。車主潘培慶確認,他的二哥王通順,開車從旅順乘船返回龍口途中,跳海後再也未見;死者劉治錦所乘坐客車的司機戰安慶也失蹤了,就在船體剛發生傾斜時,戰還給家裡打了電話,但是沒說兩句,電話就斷了……

記者就有沒有人員失蹤這一問題採訪了專程趕到蓬萊處理海難事件的大連市旅順口區政府辦公室主任溫志強,他表示目前船上人數還不能確認。

船長發出緊急求救信號

在蓬萊醫院的急診病房裡,「遼旅渡7」輪的張永山船長回憶了事件的經過:在那股大風中,他明顯感覺到船體發出的「顫抖」,隨後客輪就在瞬間傾斜了!憑藉多年的經驗,他意識到,肯定是底層搭載的車輛,在劇烈搖晃中朝一側發生滑動甚至傾斜,導致整個客輪重心發生轉移。位於頂部的駕駛室,由於失去動力,已經無法控制平衡。感到事態嚴重的張永山船長,立即發出求救信號。

「穿上救生衣!」張永山船長命令船員和乘客,都要呆在客艙內,不到萬不得已,千萬不要到外面甲板上,因為海上高達8級的海風,隨時都能輕而易舉地將人刮入大海。

時間在一分一分地過去,救援的船隻仍沒出現。大概由於等得不耐煩了,人群中出現了一絲焦躁和不安。「大家不要著急,現在船艙是最安全的地方!」張船長和其他船員盡力安撫大家的不安情緒。

「船來了!」不知是誰大喊了一聲。船員和乘客都不約而同翹首張望,遠處終於出現一艘船的身影---這是一艘漁船!

船上床單救了一船人

漁船逐漸靠近了還在不斷傾斜的客輪,但由於海面風浪太大,始終無法實施近距離救援。「放下救生閥!」看到船體越來越傾斜,甚至隨時都有沉沒的危險,張永山船長和船員們冒險上到甲板,匍匐著將救生閥放到海面上。在船員的協助下,部分的婦女和小孩首先上了救生閥,被轉移到漁船上。隨著第二隻、第三隻救生閥的安全獲救,客輪上剩下的人已經不多了,但此時船體開始進水了,傾斜度達到50度,機智的船員迅速找出了船上所有的床單,連接到一起後,一端直接繫在了客艙出口處作為救生繩索。

「快點跳水!」在張永山的喊聲中,客輪已慢慢沉了下去,船上人員全部跳水逃生。大約半個小時後,張永山、黃玉香、楊允強等人分別被先後救起。就在這一過程中,張永山左手腕被護欄撞擊骨折,而黃玉香則在恍惚中將救援繩索直接纏在右手腕上,導致右手骨折。

兩名死者身份得到確認

張永山船長告訴記者,在死亡的4名船上人員中,剛被救起時都還活著,但是由於海水太冷,後來4人相繼死亡,其中是一名船員、三名乘客(包括一名女性)。

記者24日終於確定了4名死者中2人的身份。上午,蓬萊市殯儀館的工作人員向記者出示了死者劉治錦的停屍記錄,表明其是龍口市北馬鎮西劉村人,男性。劉的工作單位是龍口市一家運輸公司,當時乘坐魯F K4543貨車,從大連運載化工原料回龍口。殯儀館工作人員告訴記者,其他三具屍體已經全部運回大連。另一名死者名叫徐萬輝,男性,34歲,當時正駕駛遼B52983貨車,打算到武漢送貨。據車主周宗賢先生介紹,徐萬輝家裡還有一個七八歲的女兒。

24日上午,死者劉治錦的妻子仲某、兒子12歲的劉洪亮(音),同十多名親屬,一起趕到蓬萊市。劉的妻子仲某剛進殯儀館時已是泣不成聲、淚流滿面。要不是親屬的攙扶,早已癱倒在地。小洪亮楞楞地站在那裡,因為他始終無法相信這一切都是真的。小洪亮的手情不自禁地伸向父親,但很快就下意識地縮了回來,因為此刻父親的面容是那樣蒼白、冰冷。在工作人員給父親換衣服之際,此時已走到門口的小洪亮終於「哇」地哭出聲來。在殯儀館門外舉行的簡單入殮儀式上,小洪亮拿出了父親平時最愛喝的白酒,一邊哭喊著「爸爸,多喝一口」,一邊將白酒灑在地上祭奠父親。

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