在山海關、北戴河、南戴河、昌黎黃金海岸一帶旅遊景區可以發現駕車旅遊的人們中間有相當一部分人開的是公家車。南戴河一個景區的停車場裡共停著100多輛小轎車,其中20多輛是公車,它們中「京A」牌照的最多,大約佔60%左右,此外數量較多的還有「津A」、「冀A」以及少量的「晉A」、「遼A」、「吉A」。這些公車個別的是因公而來,絕大多數是公車私用。其它景區的情況大體相同。
在秦皇島海濱,好幾撥結婚的車隊在大路上穿梭,其中幾輛嶄新的「奧迪」車車牌被紅布蓋住,其用意不言自明。
有人算過一筆帳:一輛高級小轎車行駛1公里消耗的汽油加上車輛折舊等各種費用總計3元多,北京到秦皇島300公里,來回就是600公里,再加上高速公路收費,既使不算中途旅遊跑的路程,一趟至少也要花掉1200多元!
有人將公車私用比作損公肥私的「黑洞」,媒體對此也多有抨擊,可是公車私用之風仍沒有禁刮,公車消費幾時休?
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