4－15空難可能政治背景不簡單,國航機長拒絕回答

按照常理，一場國際性的民航空難不是一國的軍事活動，沒有必要以軍事保密的心態等待請示中央指示後再回答國際調查。但是據報導，「南韓當局說,生還的其中一名32歲中國機師,神智清醒面部有損傷,正醫院醫治,但他暫時不肯向南韓當局講述空難經過,他表示與中國駐南韓大使館人員接觸後,才會向外講述事件。」

國航的機長堅持請示後再回答問題，說明他有意要掩蓋什麼問題，而具體需要掩蓋什麼事情及怎樣掩蓋則要要經過中共同意後才能決定。

從機長這麼小心保密來看，他一定覺得有非常重大的問題需要請示。這會是什麼問題呢？

一架從美國買來的民航機，談不上有什麼軍事保密價值，除非它飛到韓國懷有軍事活動的目的。如果真有這種可能，其政治意義要遠遠超過其軍事意義。

從事故的責任歸屬來看，也沒有必要先請示再搞請責任。

也沒有必要為了飛行技術或經濟上的因素而謹小慎微地請示中央領導。

所以，最大的可能就是，機長發現了不能隨便對外公開的政治性因素。為避免犯重大政治錯誤，必須直接向中共在韓國的代表（中國領事館)請示。

那麼，都可能有哪些政治因素呢？

如果只是外來恐怖份子的破壞，這就不需對國際保密。所以不是涉及到外來因素，而是涉及到中共內部因素。看來也不是機長有意參加的政治活動，如果機長原來就有計畫參加了什麼活動，他早就準備好了該怎樣應付調查而用不著急著請示。

那麼，機長發現了什麼問題而急著請示呢？

總結分析了各方面報導後，我推測，機長事後回憶時注意到，航空儀錶被別人做了手腳，導致他們在能見度極差、因而只能依靠飛行儀錶的情況下，根據錯誤的儀錶顯示做出了錯誤的飛行判斷及操作。機長事後判斷這是內部人幹的，所以他必須向上回報和請示。如果我們做出這一推測，就能對這次空難的大量報導做出合理的解釋。

如果最後調查結果真的證明飛行儀錶遭人做手腳，相應的政治目的必定會被宣言開來。但只有那時，我們才可以深入探討在這些政治行為後面的真正政治背景。

讓我們密切注意事態的發展。

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