中国政府称特斯拉是国产车江西银行爆雷
特斯拉，是美国最大的电动汽车及太阳能板公司，总部位于美国德克萨斯州，产销电动汽车、太阳能板及储能设备与系统解决方案。近日，中国一个地方政府宣称，特斯拉是中国国产汽车。这是怎么一会事呢？本期节目我们就来看看一个奇怪的新闻。此后，我们去看看中国一家银行爆雷的事件。
先来看特斯拉。近日，（Tesla）入选中国东部一个省，江苏省，政府采购用车。
根据江苏政府采购网最近披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告》，特斯拉Model Y后轮驱动版，进入江苏省政府新能源用车采购目录，报价人民币249,900元。这是中国首个特斯拉进入政府采购目录的案例。
7月4日，江苏省政府采购中心负责该项目的联系人向红星新闻表示，目前没有一个正式的文件说，禁止特斯拉进入政府采购目录。
该联系人解释，只要车企满足一定的价格及配置要求，即可入围。他同时称，公告内容只是入围，以后是否采购，还要看用户的选择。
当天傍晚，江苏省政府采购中心向上观新闻表示，此次采购是特斯拉主动报名，采购中心根据参数和价格两个维度评判，认可特斯拉入围资格。江苏省政府采购中心的一位工作人员称，政府不采购进口货物，进口货物需特殊审批。但特斯拉不属于进口车，属于国产车。
安徽时评节目对此指出：特斯拉95%的部件是在中国生产，所以属于国产车。
按照政府采购法规定，应该优先采购本国货物，特斯拉虽然是美国品牌，但它在上海设了工厂，并且在中国生产销售，而且上海生产的零部件国产化率超过了95%，属于国产。）
7月5日，“江苏政府人员称特斯拉属于国产车”的话题登上热搜，网民纷纷热议说：
“马斯克改国籍了？”
“产地是中国就是国产？人家独资的连合资都不是，按你这理论iPhone也是国产喽，LV，阿迪达斯，耐克都是国产喽？”
在我们看来，这件看似荒诞，但符合中国当局利益的决定对双方都有利。
2014年1月，特斯拉创始人兼首席执行官马斯克首次提出，在中国兴建汽车生产工厂，2017年6月确认落户于上海南汇新城镇工业区。2018年7月10日，马斯克和上海市政府签订协议，宣布特斯拉中国工厂在临港落户。
特斯拉进入中国，带动了中国电动车的发展。没有特斯拉在上海设厂就没有中国电动车完善的供应链，这使得中国电动车异军突起。
但这并不意味着特斯拉在中国发展业务的路径一直是顺利的。数据安全一直是中国政府的顾忌，担心特斯拉采集到的数据传输到美国，
自2022年起，浙江、北京、武汉等政府机关开始禁止特斯拉汽车驶入。江西广播电视台发布通知，禁止特斯拉等外商独资（控股）企业生产的智能网联汽车进入该台工作区。多地社区停车场纷纷仿效，抵制特斯拉。
显然特斯拉早在此方面做了妥协。在此前，即2021年10月，中国多部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》以来，特斯拉作为首批参与合规试点的企业，已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。这意味着特斯拉所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。
但特斯拉汽车在华的命运峰真正的扭转是在今年4月。当时特斯拉行政总裁马斯克获邀到北京面见中国总理李强。
4月28日，中国汽车工业协会发布通报，指特斯拉电动车符合汽车数据安全4项合规要求。特斯拉又与百度就自动驾驶制图达成协议。至此，特斯拉在中国开发无人驾驶汽车的构想进入实际操作阶段。
党魁给特斯拉给马斯克开绿灯，原因是中国电动车发展遇到了技术瓶颈。中国庞大的电动车行想要突破，就需特斯拉的技术，包括特斯拉拥有的无人驾驶技术。
不过，中国对外资企业的政策取决于经济和政治层面的需要，今天开放特斯拉电动车进入政府采购目录，今后也可以再次限制特斯拉，特斯拉在中国市场的未来充满不确定性。
很可能，当局开放特斯拉汽车在中国的部分限制，只是展示一种姿态。因为这个政策与习近平推动的国家整体安全观不符，恐怕很难真正落实。
中国大力发展电动汽车行业，原因很多。当前中国经济陷入严重困境，导致中共急需要像电动车这类所谓新兴的行业来支撑是中共的规划之一。
只不过，这种转型并不成功。中国的经济仍然处于急速下滑的状态。房地产危机直接冲击银行业，爆雷事件频发。日前有消息称，江西银行受恒大拖累而爆雷，涉及金额高达十几亿元，不少储户赶往江西银行总行要求还钱。
网传视频显示，在江西银行总行门口，有很多人抗议维权，大喊“还钱”，有关当局还出动警察抓人。
公开资料显示，江西银行前身为南昌商业银行，是江西省唯一省级城市商业银行，该行于2018年6月在港交所上市。最新年报显示，2023年江西银行实现营业收入112.97亿元人民币，同比下降11.15%；实现归母净利润10.36亿元，同比下降33.13%。
上述事件与南昌市民间融资登记服务中心有限公司有关。中国媒体《经济观察报》上个月曾报导，民融登中心推荐的投资产品近期突然发生大面积违约，许多投资者无法追回出借的资金和应得的利息。目前，该中心的业务已经停摆。
据了解，该中心产品事件涉及2200多名投资者，总金额高达十几亿元人民币。客户群体以南昌本地市民为主，其中以60岁以上的民众以及投入100万至200万元人民币的投资者居多。
不过，现在中国多家官方媒体称，江西银行与民融登中心没有关系，只是该公司的开户银行。
一方面，中国的银行经常会给储户推出各种各样的理财产品，储户难以分辨这些理财产品与银行的实质关系。当爆雷后，许多银行会试图撇清与这类理财产品之间的关系。
另一方面，江西银行出现的下列事件与银行的经营不良有关。《中国网财经》早前报导，江西银行党委委员兼副行长俞见因涉嫌严重违纪违法而被捕。
此外，近年来江西银行的多名官员也纷纷落马，其中包括江西银行原董事长等人。
另一方面，江西银行也面临着净利润连年下滑的问题，其盈利能力备受质疑。有消息人士透露，此次江西银行爆雷事件是受恒大拖累。也有人指出，这是河南省村镇银行事件重演：
中国媒体《蓝鲸新闻》报导，江西银行在6月29日逐渐恢复正常取款功能。该行的工作人员也强调，目前江西银行的存款和提款业务一切正常，但似乎仍有部分民众无法正常取款。
7月4日，江西南昌市地方金融管理局发通告辟谣，声称有一些人在江西银行总行门口聚集，在网上发布不实信息，涉嫌扰乱金融机构工作秩序，并威胁他们将受到法律的严惩。
不过，官方的辟谣通告，很快遭到了大陆网友们的炮轰：
“为什么聚集怎么不说？不说原因就说造谣。”
“一出了问题就马上撇清关系，什么叫不实信息？”
“什么情况不说，罪名先安排上。”
“监管不行，扣帽子倒是一流”。
“河南村镇取款难，至今未解决，银行已经信用全无。”
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