参议员范‧霍伦说明政府如何重建巴尔的摩基桥
图说：倒塌前的巴尔的摩法兰西斯‧史考特‧基桥。（摄影：Mark Wilson/Getty Images）
【看中国记者谢心宇编译报导】巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基桥的倒塌，使全国一个最繁忙的港口瘫痪，而现在恢复过程才刚刚开始。这场悲剧夺走了六名正在桥上工作的建筑工人的生命，当时一艘货柜船撞上了这座桥。
WTOP的麦克·穆里洛(Mike Murillo)在桥梁倒塌后的那个周末从马州参议员克里斯·范霍伦(Chris Van Hollen)那里获得了有关恢复工作的最新消息。
范‧霍伦：我想到了我们在桥上失去的六个人和他们的家庭。这是对人们为社区利益而每天工作的提醒，他们起床时不知道将发生什么。因此，我们正竭力支持他们。非常感激那些第一时间到达的应急人员，包括那些通过停止桥梁上的交通阻止更多人死亡的人。然后，我们全天候非常专注于打开航道，以便重新开放巴尔的摩港口，与巴尔的摩港口相连的直接工作职位有15,000个，与港口工作相关的工作职位有超过140,000个。与港口相关的各种大小企业，而且现在全国人民都在了解，马州是汽车和轻型卡车以及农业设备的国家第一大港口。因此，我们必须打开航道，我们正在全天候工作以实现这一目标。当然，我们还开始制定重建桥梁计划的过程。
穆里洛：这将是一个昂贵的过程。联邦政府已表示将支付大部分费用。我们在这方面的进展如何，以及需要采取哪些措施来确保这一点？
范‧霍伦：首先，关于清理港口航道，我要感谢美国总统，他已经迅速采取行动兑现了他的承诺。美国陆军工程兵将支付重新开放航道的费用，以便我们可以重新启动港口运营。联邦政府已经接受了马州的紧急请愿，参与所谓的紧急救助计划。这是美国交通部的一项针对这类紧急情况的计划。这意味着联邦政府将支付重建费用的90%。卡丁参议员(Sen.Cardin)、我和姆富姆议员(Congressman Mfume)计划提出立法，以支付余额，以便我们能够实现总统的承诺，马州人民不必为这场带有国家影响的可怕悲剧埋单。
穆里洛:现在，您在国会中是否有任何计划?显然国家运输安全委员会正在进行调查，但是否会对这里发生的事情进行任何国会调查？
范‧霍伦:我们将等待国家运输安全委员会的报告，他们可能需要一些时间，进行必要的调查。但是，是的，我们将非常期待看到报告的两个原因。一是为了追究造成这一事故的任何不当行为的责任，因为我们希望确保从他们那里收回赔偿金。从责任方那里获得的任何赔偿金都应从联邦资金中扣除，但同时，我们显然希望吸取教训，以避免这种悲剧在未来发生，无论是在巴尔的摩还是在美国其它地方。
