2023年12月26日,朝鲜发生严重火车翻覆意外,造成至少400人死亡。示意图。(图片来源:朝鲜官媒)
【看中国2024年1月18日讯】(看中国记者王君综合报导)16日,根据美国媒体披露,朝鲜一辆从平壤出发预定前往检德的火车,在2023年12月26日行驶经咸镜南道端川之后,由于铁路老旧和电力不足因素,导致于爬坡时发生翻覆,而造成车上逾400人死亡,死伤非常惨重,平壤当局还为此设立“遗体处理工作小组”。
据自由亚洲电台报导指出,该辆火车是在12月25日自平壤出发,原本预计行驶13个小时之后就可抵达检德。列车于行驶过端川站之后,再经过汝海津、泉谷、畓洞、架鹰、广泉和云田等6站,之后从东德开始坡度就较陡峭,而且必须一路爬坡到东岩、水村、新坪与梨坡,最终铁路的海拔高达700公尺。
消息人士透露,事故发生当时,在端川车站的附近下起大雪,使得列车就这样一路行驶,并行经东德站,但当列车抵达了坡度陡峭的东岩站之后,车速就逐渐变缓,随后该火车仍然努力往上爬升,可是在准备进入更上坡的梨坡站之时,此列车最前方的电力机车(指车头)的牵引马达因为电压不足,就突然发生轮子空转的情形,随后便整辆列车往后倒退。
虽然列车驾驶已经紧急煞车,可是往后退的此列车因重力加速度,以致一路“向下滑行”到前一站的新坪站,但由于速度太过快,该列车随后于转弯处脱轨,导致后段车厢直接摔落至山谷,此时列车仍持续下滑,其他的车厢也一路于其他车站附近脱轨跌落到山谷。
报导称,连接于车头后的2节特级车厢并没有脱轨,而跟着电力机车一路自东岩站往后滑行到端川站,而坐在后面7节车厢的旅客,却因为坠落山谷,几乎全数丧生,人数超过了400人。朝鲜当局也为此成立了遗体处理专门小组。
消息人士表示,此起事件透过铁道部来向中央通报,但当局已经将翻车的端川周边地区宣布为一个紧急区域,又加上事件发生的隔天朝鲜将举办劳动党全体会议,使得朝鲜当局忙于控制舆论,以防止事故消息被传出。有部份获救的重伤者于事后被送至端川市立医院,可是由于缺乏抗生素及其他药物,导致大多数人在未接受妥善治疗之情况下,而在医院死亡。
朝鲜大车祸涉3大隐情?央视蹊跷删除讯息
2018年4月22日夜间,朝鲜黄海北道发生重大交通事故,造成中国游客至少32人死亡,2人受重伤。有媒体分析,此件事故疑涉三大隐情,包括中国游客身份与访朝目的不明;其中4位朝鲜死亡者身份特殊,据说为保卫部特工,主要负责跟车监视中国人;及央视英文频道删除有关资讯。
4月22日在朝鲜发生的这起重大交通事故,中国外交部称,已造成32名中国游客死亡及2人受伤。另亦有4名朝鲜工作人员死亡。
路透社注意到一件事,即是央视英文频道于推特中仅提及,旅游大巴发生意外,不幸从桥上掉下来,后来就把相关的讯息删除了。
同时中国驻朝鲜大使馆也对此起事故的详情守口如瓶,仅称已经派人并在朝方人员陪同下赶赴车祸现场,且派出医疗小组至朝鲜协助处理善后。另一方面,朝鲜方面更对车祸原因三缄其口。
有美媒提到朝鲜死亡者的身份,据说是朝鲜保卫部特工,主要负责跟车监视中国人。
美联社于刊文中说,中国外交部将4位朝鲜遇难人员称是“工作人员”,朝鲜要求所有游客皆需有监护者陪同。
死伤的34位中国游客,也被指称他们的身份可疑。朝鲜新闻援引“旅行业消息来源”报导称,此次发生意外的旅游大巴,是载着来自北京的旅行社工作人员,他们是从沈阳搭飞机抵达当地,可是并未有说明他们访朝的目的。
报导中引述朝鲜的消息称,发生事故的路段,是为了4月27日配合朝鲜领导人金正恩和韩国总统文在寅的会面,而正紧急维修的路段。
24日,金正恩也亲自到医院探望此起事故中2位受伤的中国游客,且至中国驻朝大使馆对事故遇难者表示哀悼之意。
外界指称,朝鲜媒体一直以来都着重于宣传政策,而这次报导中国游客的车祸消息,及金正恩亲赴医院探望生还者的举动,可说十分罕见。
纽约时报也说,此起事故的情况仍然不明朗,中国官方新闻媒体的报导,亦相当有限。央视于推特上只说,一辆巴士从一座桥梁上坠落下来,但帖子后来也被删除了。
有分析认为,这起事故绝对不单纯,4位朝鲜特工监护陪同34名中国游客,而且还全车人员几乎全都送命,若透过深挖或许有会有更深的内幕被曝出。
来源:看中国
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