上海3月份产值比去年同期下降7.5%。（图片来源：Adobe Stock）
【看中国2022年4月22日讯】（看中国记者文龙综合报导）拥有超过2500万人口的中国上海市3月爆发COVID-19疫情，至今采取严厉的封城等防疫管制措施，对经济打击的恶果浮现。上海4月22日公布，本轮疫情对上海市工业经济运行造成很大影响，3月份产值比去年同期下降7.5%。
4月22日，上海市政府新闻办公室举行疫情防控工作新闻发布会。
上海市经济信息化委主任吴金城在会中说，“本轮疫情对全市工业经济运行造成很大影响，3月份产值同比下降7.5%，一季度全市规上工业总产值增长仅4.8%，增速放缓。”
吴金城表示，随着上海市正稳步推进重点工业企业复工复产，包括上汽集团3家整车厂、特斯拉均已开始闭环管理生产。重要的上下游零组件企业也相继复工，将保障汽车产业链顺畅运作。
另外，积体电路产业方面，中芯国际等企业也将提升复工复产水平。
官媒报导称，过去一周以来，上海666家可优先复工复产的重点企业“白名单”中，已有70%实现了复工复产。
4月22日，据英国BBC报导，中国欧盟商会副主席、上海分会会长许倍帝（Bettina Schoen-Behanzin）表示，一些公司让其员工留在上海，以重启运营。尽管如此，“许多公司仍然面临着劳动力短缺和物流困难的挑战”。
她在一份声明中称，“我们估计，由于持续的封锁，企业只有不到30%的劳动力有资格去工作，所以在政策和现实执行之间存在巨大差距。”
许倍帝称，大家的共识是，这种物流方面的噩梦将持续到5月中旬。
一些国际商业团体也对中国上海和其它城市封城的影响表示担忧。
上海美国商会表示，政府官员们仍在协调工人和货物在不同省份之间的流动。
该协会会长郑艺（Eric Zheng）表示，协调的效率将决定运输和物流瓶颈得到缓解的速度。但是，有一些积压的货物可能需要几天到几周的时间来解决。
对中国经济而言，上海的地位举足轻重。上海是一个重要枢纽：它是世界上最大的港口之一，拥有许多国际企业的生产线和基地，并与长三角（长江三角洲）其它省市有着密切的供应链联系，而长三角地区拥有中国最大的制造业集群。
香港中文大学经济学教授宋铮根据2019年1月至2022年1月覆盖中国315个城市的卡车流量数据，来预测上海为期一个月的防疫封锁对经济造成的冲击，得出的结论是，与城市相连的卡车流量及上海的实际月收入都将下降54%，而中国4月份的GDP则会较去年同期减损2.5%～3%。
美国南卡罗莱纳大学艾肯商学院讲席教授谢田接受《看中国》采访时说，“2021年的时候，上海的GDP总产值是4.32万亿人民币，相当于每天是120亿人民币，算美元的话，每天就是18亿美元的产值。停产一天的话，18亿就没有了，一个月500亿美元就没有了。”
上海因COVID-19疫情而封城产生的经济冲击波已层层传导，除了扰乱全球供应链，在中国没有疫情的地方也因上海供应不足而停工停产。数据显示，汽车行业受上海供应链中断影响，15个省份汽车产量同比下降。
