货轮示意图（图片来源：Pixabay）
【看中国2021年3月24日讯】（看中国记者闻天清编译/综合报导）横跨在亚洲、非洲交界处的埃及苏伊士运河（Suez Canal），是全球少数具备大型商船通行能力的无船闸运河。如今遇到大麻烦，台湾长荣海运大型货轮长赐轮（Ever Given）不慎在苏伊士运河搁浅，造成严重河道严重堵塞。
英国BBC新闻报导，埃及苏伊士运河连接地中海和红海，是亚洲与欧洲之间最短的海上通道。现在该运河被一艘大型集装箱货轮封锁了河道，该货轮在失控后搁浅，造成运河数十艘货轮大排长龙，河道交通拥堵。
目前已经出动了多艘拖船，用以帮助这艘长400m（四个足球场的长度）、宽59m的长赐轮摆脱搁浅的困境，但也可能需要数日的时间恢复正常交通秩序。
在巴拿马注册的长赐轮建造于2018年，重达20万吨，它从中国出发，航行目的地是荷兰鹿特丹（Rotterdam），不料在前往地中海途中却被困在运河的北向河道。
台湾长荣海运表示，长赐轮“突然遭遇强风，导致货轮船体偏离航道……并意外撞到河道底部并搁浅”。
The Suez Canal, one of the most important shipping lanes in the world, is reportedly blocked because someone accidentally got stuck with their giant container ship. The photo is unreal. pic.twitter.com/I2ACkBqPi2
— Marcel Dirsus (@marceldirsus) March 23, 2021
在接受新闻媒体采访时，总部位于美国北卡罗来纳州的海事历史学家萨尔·梅格利亚诺（Sal Mercogliano）博士表示，长赐轮搁浅造成苏伊士运河航道堵塞，此类事件很少见，但可能“对全球贸易产生巨大影响”。
梅格利亚诺说：“这是有史以来在苏伊士运河上搁浅的最大船只。”这艘船被困在路堤中，失去动力和操纵能力。如果不能在航道交通高峰期解决长赐轮搁浅问题，那么将不得不开始卸货。
法新社报导，苏伊士运河管理局（SCA）表示，他们正在使用救援和拖船帮助这艘巨型船摆脱困境。
苏伊士运河管理局主席乌萨马．拉比海军上将（Admiral Osama Rabie）称，他们已重新开放运河的旧航道，以缓解此事件造成的海上交通堵塞。
BBC新闻引述开罗媒体3月24日报导称，苏伊士运河管理局认为，援助长赐轮解决搁浅的行动可能需要数日时间，包括清除货轮搁浅区域周边大量的沙土。
3月23日，朱利安娜．科纳（Julianna Cona）在社交媒体Instagram上发布一张照片，这张照片是在另一艘货轮马士基．丹佛（Maersk Denver）号拍摄的，显示长赐轮似乎有一个小挖掘机正在清理沿岸的沙子。
2015年，埃及政府曾对苏伊士运河进行了大规模扩建，增加了主要航道的深度，并为提供了另一条与主要航道平行的35公里（22英里）航道。
2017年，一艘日本货轮发生机械故障并搁浅，当时导致运河堵塞。埃及当局动用拖船在数小时内解决了航道交通问题。
