怎样加油才省钱?油站员工透露了真相。(图片来源:Adobe stock)
加油的时候经常见到不少车主会被加油员要求凑个整数,跳枪之后继续加一点油。除此之外,坊间还流传“晚上加油更好更省钱”、“油罐车卸完油等一段时间再加油”、“跑长途前,加新鲜的油更好”、“汽油放久了会变质”,究竟真相是什么?
1、加油跳枪之后凑整?
首先我们先来了解跳枪的原理和油箱构造。
一般油箱的上部都需要留一些空间给油气,用以减少压力,避免内部压力过大,而这部分其实并不包括在油箱的额定容量上(正常油箱要比厂家标示的略大,厂家标示的油箱体积是最大安全加油量)。在油箱的标定容量处会有一个油箱的液位控制阀,当液位到达液位管口的时候,加油呼吸回路(排气)被燃油给堵住,油位会在加油注油管里累积触动跳枪。并且加油站的油枪上也有触发装置,能够自动跳枪。自封油枪加油时油位到吸气孔时,迫使空气从自封室吸入回流阀,在提起自封膜片使钢珠松开控制杆,断开加油。
在加油时,一旦加油枪跳起,一般就意味着此时的加油量已经达到了安全的额定容积。倘若为凑整而再往油箱内加油,很有可能会侵占油箱内防止汽油溢出的那部分剩余空间。更危险的是,夏季气温炎热,汽油体积膨胀,汽油还有可能从碳罐溢出,造成油箱溢油。油箱溢油十分危险,一旦遇到明火极易发生火灾,同时还容易因静电反应产生自燃现象。
真相:如果你有车,你会知道满缸大概多少钱的油,加大概8至9成满就可以了,我们自己来凑整。
2、晚上加油更好更省钱?
有人说,中午的油会因为温度的问题,体积较大,因为汽油是按体积计费,而加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9点半(春、秋、冬季)温度最低,此时加油是最恰当的时间。
真相:影响微乎其微!
其实加油站的油库一般是埋在泥土下面的,城市的加油站里的汽油基本上都是采取埋地管方式,埋地管距离地面还有0.8-1米的厚度,泥土的导热性不强,所以即使南方夏季的太阳直接晒到地面上,但经泥土“隔热”后,埋地管的温度几乎不受影响。
晚上加油更好更省钱?(图片来源:Adobe stock)
3、油罐车卸完油等一段时间再加油?
有网友说,油罐车卸下油料的时候,会激起油库中的杂质,导致油品油参差。
真相:这是对的!
加油站的哥们跟教授说过,确实底下油库用了这么多年难免有杂质,加油的时候会激起杂质,所以加油站不会一边卸油一边加油,更有良心的加油站会等一会儿,再让客人加油。
4、跑长途前,加新鲜的油更好?
有网友说,高速上面加油,感觉汽车战斗力倍增。所以有观点说,跑长途之前,加新鲜的油。会使你在高速行驶及加速时马力十足。
真相:这与油品质量关系更大。在油质量量及格的前提底下,跑高速前加油更好这个论点并没有科学依据。汽油是一种多组分的物体,主要成分变化不大,使用正规生产、质量成分达到对应要求标准的汽油,当其燃烧充分时,车子动力是没问题的。
5、汽油放久了会变质?
真相:确实会变质,大概三个月。
汽油的保质期是三个月,超过保质期汽油内有一种叫做“指标实际胶质”的分子会发生变化,从而对发动机会造成损伤。所以当车主短时间内不使用车辆时,尽量保持油箱低油量,下次使用时,最好就近找个加油站加一些新鲜油。