荷兰皇家航空（图片来源: 视频截图 youtube）
【看中国2020年4月29日讯】(看中国记者郑清编译/综合报道)据国际航空运输协会（IATA）4月14日发布的预测，2020年全球航空业损失将达到3140亿美元。随着武汉肺炎疫情的全球肆虐，航空业遭受有史以来的最严重打击。荷兰皇家航空公司（KLM）将如何面对？
来自荷兰国际集团的行业经济学家里科・卢曼（Rico Luman）列出了众多的行业和公司。在没有荷兰皇家航空公司（KLM）的条件下，这些行业和公司将会感到很难过。如果荷航破产，史基浦机场也将紧随其后。因为荷航份额占史基浦机场旅客的56％；其次，加上比如美国的Delta Airlines等合作伙伴,与荷航有关的航班份额将超过80％。
尽管市场上有很多价格战，但很难找到像荷航这样具有同等质量，容量和网络的公司。比利时萨贝娜（Sabena）航空公司在本世纪初宣布破产，其后布鲁塞尔的机场发展能力下降。2019年3月,德国第二大航空公司柏林航空（Air Berlin）破产，被汉莎航空（Lufthansa）收购。
史基浦集团贡献100亿欧元
史基浦机场拥有11,4万个直接和间接工作。根据荷航首席执行官表示，荷航本身就创造了约30万个工作岗位。史基浦集团为荷兰经济贡献约100亿欧元。
如果荷航破产，那从史基浦机场始发的330个航线将受到影响。卢曼认为，对荷兰这样的开放式经济有着相当大的影响。航空联盟甚至强调了“蓝天鹅”对商业环境的重要性，从在荷兰的外企公司中明显可以看出来。
卢曼表示，除了商务旅客，还要考虑花卉领域，药品运输及像芯片制造商ASML这样的科技公司。毕竟时间是最重要。
国家援助计划
据荷兰《忠诚报》4月24日报道，法国与荷兰两国政府在法航荷航集团公司中的占14%份额，救援计划在4月24日晚的新闻发布会上宣布。援助可能采取直接贷款和银行贷款担保的形式。这需要与荷航进一步讨论。
财政部长霍普斯特拉（Wopke Hoekstra）表示，疫情危机严重打击了航空公司。我们想尽一切可能帮助荷航。因为这家公司对荷兰的经济和就业至关重要。目前有3,5万人在荷航工作。
据霍普斯特拉说，荷航是“第一多米诺骨牌”，不应倒下。如果他倒下，将会有更多公司倒下。荷航对史基浦集团的未来，对一切而言都至关重要。我们不能失去如此重要的联系。
两年内不可能恢复正常活动
法航荷航集团首席执行官本杰明・史密斯（Benjamin Smith）认为，两年内不可能恢复正常活动。
史密斯4月26日对荷兰媒体表示，荷兰和法国两国政府已承诺向法航与荷航提供数十亿的贷款。对于法航而言，法国政府提供由国家担保的40亿欧元的银行贷款。对于荷航而言，荷兰政府提供20至40亿欧元的国家担保贷款，包括银行贷款和直接贷款。
史密斯在采访中称，紧急救助让我们对未来充满信心，帮助我们度过未来几个月最困难的时期。据他介绍，两年后才能恢复正常活动。
