明日凌晨起，所有跨境货车司机必须持有港府所发出的14天有效的健康证明，才能入境内地。运输业界直言，忧虑影响香港粮食和日常用品供应。资料照。(图片来源:香港政府新闻处)
【看中国2020年4月3日讯】香港的中共肺炎(又称武汉肺炎、新冠肺炎，COVID-19)疫情不断扩散之际，内地突然实施“加辣”措施，明日凌晨起，所有跨境货车司机必须持有港府所发出的14天有效的健康证明，才能入境内地；关于司机的名单也需供深圳市政府备案，如果不属名单之列，一律要隔离14日作医学观察。运输业界直言，因为医管局明言不会发出健康证明，“冇晒办法”，更忧虑影响香港粮食和日常用品供应。而且卫生署卫生防护中心传染病处主任张竹君也声称卫生署不会做发出健康证明的工作。业界昨午与运输及房屋局局长陈帆会面，商讨对策。
据香港《苹果日报》报导，广东省政府继3月27日突然颁下封关令，要求中港的货运司机在4个中港陆路口岸强制接受中共病毒快速（核酸）测试，才可进入内地，让多个出入境关口大排车龙之后，日前又突然宣布“加辣”措施。
广东深圳报关协会1日于微信发布信息，指于4日凌晨起，所有香港货车司机入境以前，必须持有由港府提供的14日有效期的健康证明，或由有资质的第三方的检测机构发出7天内阴性核酸检测结果证明。
内地同时亦会实施名单管理，即要提供由港府明列保障香港正常生活物资供应与必要物资运输的跨境司机名单，以供深圳市政府备案；若司机非属于名单之列，则一律要进行14天集中隔离医学观察。当司机入境时，除了量度体温和申报健康状况之外，亦要经海关检疫，确认核酸结果是阳性才获放行。
香港陆路客货运输业的议会主席蒋志伟接受访问时指出，广东省公安厅交通管理局早已经有中港货车司机的名单，因此实施名单管理问题不大，可最大影响是要官方发出的14日健康证明。他说，目前香港包括医管局在内的机构，迄今未能发出内地所要求的健康证明，因此香港运输业界对于内地上述限制“真系未必做得到”。
蒋志伟表示，他相信是近日香港由外地输入的肺炎确诊个案增加很多，“内地咁样做，有佢哋嘅安全考虑，佢梗系要杜绝外来𠮶啲个案传入啦，佢哋都好担心”。
蒋志伟坦言，一旦强行落实入境限制，将令中港两地物流大受影响，影响日常用品供应与物价飙升，“如果（中港陆路运输）真系停咗，个后果系好严重，因为香港日常日用品，包括食材，都大部分嚟自大陆，每一日都要经陆路运输运落嚟（香港）”。
蒋志伟透露，目前港府正与深圳巿政府进行沟通协调中，运输业界2日午也会与运输及房屋局局长陈帆见面，反映意见。他相信中港两地政府会考虑香港民生及事件的严重性，想出妥善方法化解危机。
食品供应商李丰年则表示，由于食米主要是船运，相信供应并不会受影响，惟罐头、饼干、鸡蛋、菜、水果和肉等食品主要是车运，影响可能比较大，惟现阶段难以评估，呼吁市民“千祈唔好抢购，一抢购无事都变有事”。
李丰年促请政府尽快与内地当局磋商，解决食品供应问题，“佢话要做（健康）证明文件，咪要谂吓点样做。”
公民党立法会议员陈淑庄接受访问时认为，由于内地此次安排或严重香港民生，认为港府除了要派出运房局副局长与内地沟通，政府高层亦应该就内地突然推出的限制，和深圳巿政府提出交涉，“港府今次一定要尽快同好好公布会点做，避免引起香港公众不必要嘅恐慌”。
港府3月8日起向内地入境人士实施了强制检疫，但是豁免从事跨境货运行业跟工作而需来往两地的人士；据了解，此次深圳要求香港的司机要出示健康证明，为单方面实施，并无正式通报港方。
