中国经济仍然受到持续冲击，噩梦仍在持续。（图片来源：Adobe Stock）
【看中国2020年3月20日讯】（看中国记者赵晓彤综合报导）中共肺炎(又称武汉肺炎、新冠肺炎，COVID-19)疫情持续在全球蔓延，各国纷纷出台严格的防疫措施，确诊数字仍在增加。而疫情爆发最严重的中国大陆，经济仍然受到持续冲击，噩梦仍在持续。
虽然北京要求大力复工，但是近期商会的反馈显示，复工率不足和原材料短缺仍是影响生产的两大问题，同时，由于海外各国的防疫措施，出口面临困难。国内消费部分，由于商业活动恢复不足，仍严重影响国内消费需求。
中国官方公布的1、2月整体经济指标数据大幅度下跌，显示经济情况差于预期，随着中共肺炎疫情的复杂化，中国经济转差的情况很难在短期得到缓和。
工厂零件物料短缺 影响持续或更久
据英国《金融时报》报导，华南美国商会在3月9日至3月14日对237家中外企业做了一份调查，结果显示所有被调查企业均表示受疫情影响，其业务仍处于停滞状态，三分之一企业表示面临零部件和原料短缺，其中八成企业预计原材料短缺会持续至第二季度末，另有11%的企业认为断供情况会持续更长时间。
这些企业指出造成断供的两大主要原因是，运输物流的中断及劳动力短缺。所受调查企业中，有75%为制造业企业，超过半数是美国企业。
华南美国商会会长Harley Seyedin表示，全球供应链出现超负荷迹象，这需要一系列协调一致的国际行动，使供应链中断的影响减至最小。
各国防控疫情 影响出口物流及芯片供应
中共肺炎疫情在全球持续恶化，各国纷纷推出防疫措施，包括关闭工厂、限制出行、要求消费者居家办公、减少外出等。这些措施令各地的商业活动大大减缓。这些为中国的出口和关键零部件供应增加了难度。
《路透社》报导指出，中国大陆的工厂承担了苹果、三星等智能手机80%的组装工作。全球个人电脑和家用电器的很大一部分组装也是在中国大陆完成的。但是这些电子设备中最关键的零部件——芯片，却很大一部分来自美国。
美联社表示，现在还不清楚抗疫措施会对贸易带来多大影响。目前的措施主要涉及人们的出行，很少涉及货物，美国的工厂还在运转。但美联社引用国际评级机构风险分析师Darren Tay的话说，疫情如果持续下去，或会令中国制造业活动中断。
除了海外制造暂停会导致关键零部件断供，航运物流也是关键一环。因中共肺炎疫情在中国爆发，中国海运停滞，数千集装箱曾停滞在中国港口无法使用，虽然现在这些集装箱正陆续恢复工作，但是，由于疫情在各国蔓延，航运公司和各地港口的运作或会出现迟滞。
《华尔街日报》引述总部位于希腊的Allied Shipbroking研究主管George Lazaridis表示，如果汉堡、鹿特丹、和纽约港口的卡车司机和起重机操作员，因疫情不能工作，谁来处理这些集装箱？
报导提到，休斯顿港口已暂停两个主要集装箱码头的运作，因一名港口工作人员的检测结果呈阳性。
航运业高管们表示，如果一些港口工人因染病被隔离，或当局对公共场所实施更长时间的封闭举措，那么他们的运营也会中断。
疫情下商业活动难以恢复
由于北京当局针对疫情的突发重大公共卫生事件一级响应尚未解除，电影院、健身房、体育场馆等公众场所仍继续关闭。据《美国之音》报导，北京的一些商场正陆续恢复营业，但据记者观察，顾客仍然稀少，餐饮业依然萧条。
北京世贸天阶商场的工作人员说，商场即将恢复正常营业时间。已经恢复营业的餐厅，据观察顾客依然稀少，入座率低。有的餐馆在门外摆卖生肉、鲜蛋及其他食品，以缓解收入压力，弥补客源不足的损失。
报导还指出，在北京街头，虽然购物者和路边行人较2月份有所增加，但远未恢复直正常水平。
有经济学家表示，商业和经济活动仍需要几个月的时间才能恢复正常。
3月16日，中国官方报告显示，今年首两个月，中国的消费支出和其它商业活动大幅下滑，下滑幅度超出预期，复工复产正面对严峻挑战。
据中国国家统计局报告显示，中国民营企业的投资锐减26.4%，商业地产销售跌幅达40%。
美联社引述荷兰国际集团（ING）经济学家Iris Pang表示，这还不是噩梦的终结。要小心！
