朝鲜红旗型电力火车。(图片来源：维基百科)
【看中国2018年5月20日讯】朝鲜铁路运输系统由朝鲜铁道省营运，是朝鲜的唯一铁路运营商。朝鲜的各项基础建设相当落后，当局虽声称非常重视铁路建设，但由于电力短缺及设备不足等因素，经常发生火车停摆的情况。近日还发生一件因为火车严重延误，致使1天的行程，7天才抵达，酿成一名退伍军人活活饿死于列车上。
根据《每日朝鲜》援引消息人士的说法报导，近日有一位从朝鲜江原道安边地区服完兵役的退伍军人，计划搭火车返回咸镜北道吉州郡的家乡，但途中火车却走走停停，原本1天的路程，延误到7天才到达，导致这名青年活活饿死在火车上。
据悉，通常朝鲜部队会提供退伍军人3个便当，可能是因这名青年吃完便当之后，由于个性相当内向，以致并没有向别人求救，而身上又没钱购买食物，才导致他活活饿死的悲剧。
朝鲜的国界从北至南约500公里，如果火车不停顿，最多仅需24小时就能穿梭各个地域。一直以来，朝鲜政府声称铁路是“人民经济的先行官”和“国家的动脉”，因此受到国家相当重视。可是，由于朝鲜的电力非常短缺，且设备不足及轨道状态落后的情况下，导致无法正常运作。
如有金正恩或高层官员所乘坐的特别列车经过之时，普通百姓民所搭乘的火车亦必须暂停数小时。因各种原因致使列车延迟是常有的事，少则3、4天，严重就要1周甚至半个月之久。
报导中说，在同个月上旬时，也传出在两江道的惠山市，居民因火车延迟而发生有人因而死亡的事件。
根据当地消息人士披露，一位惠山市民为替一名患者买药，他计划搭乘满浦线列车至平安南道的平城市买药，但经过了3天，火车仍然还没到达，他只好于平安南道的价川市下车，改搭乘出租车至平城。
当他买到药之后，又立刻搭乘出租车回到惠山，但发现患者已经死亡了。据传，当时因为铁轨故障，当局花了整整一天的时间修理，接着又因为停电及更换火车牵引器，导致延迟了2天。
在朝鲜，火车是主要的出行交通工具。据法新社报导，前朝鲜领导人金正日因为害怕搭乘飞机，他在1994年至2011年掌权期间7次出访中国、3次出访俄罗斯，全是乘坐高安全规格的火车。
根据北韩官方的说法，金正日在2011年进行“实地视察”访问时，因心脏病发作而死在一列列车上。
今年3月底，金正恩也是搭乘一列军绿色搭配黄条纹的朝鲜火车抵达北京，会见中共领导人习近平。
