专家:中国城市规划后患无穷(图)

发表:2017-06-18 08:34
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重庆日前完工的最复杂立交桥
重庆日前完工的最复杂立交桥(图片来源:Getty Images)

【看中国2017年6月18日讯】宽阔平坦的马路,日益增多的环路,中国很多城市似乎越来越“现代化”,但有分析指出,这种设计正在缓慢地导致人们死亡。

据《法广》报道,世界卫生组织驻华代表施贺德博士6月16日在联合国新闻发文指出,中国许多城市目前从功能上来看为汽车设计的,而非为人设计,汽车堪称在中国的城市中称王称霸。

他举例说,马路过于宽过,让行人难以在一次绿灯的时间内通过;城市环路日益增多,将原本的邻里社区分隔开;道路不设自行车道;人行道上停满汽车;越来越多的水泥和金属将人与人、人与自然分隔开。

2030年,中国的城市人口将接近十亿。人们上班或上学的往返路程都存在风险。作者指出,道路的设计缺乏对骑车人或行人的保护。中国每年约有26万人死于道路交通事故,其中半数以上为行人、自行车和电动自行车骑车人等道路使用者中的弱势群体。

此外,城市道路拥挤不堪,不安全驾驶、道路拥堵、路怒症和自我中心的心态更是形成了一种致命的组合。面对推着婴儿车过马路的母亲或者骑车人,汽车不是减速让行,而是按喇叭,甚至碰到行人的行为随处可见。

作者认为,中国需要有以人为本的城市规划,比如规划自行车道,建设步行商业中心,让人们可以在离家不远的地方购物或吃饭。增加社会凝聚力的城市设计,让老人能够颐养天年,为社区提供活动中心、体育设施和公园,并解决日益严重的不公平和社交孤独问题。



责任编辑:张兰

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