目前，对百慕达之谜的探索正在同对“大西国”遗址的寻找结合起来。“大西国”是西元前5世纪古希腊著名哲学家柏拉图在其对话体著作中为后世留下的千古疑案。世世代代的人们曾望洋兴叹：命运悲惨的“大西国”究竟葬身何处水域呢？
相传9000年前，“西海”中有一块巨大的陆地，这就是“大西国”所在的亚特兰提斯大陆。陆上风光秀丽，物产富饶，拥有高度发达的文明。人民生活富足，强大的军队威震四方。不料，一场毁灭性的地震和随之铺天盖地而来的海啸，使整块亚特兰提斯大陆载着都市、寺院、道路、河运以及全体国民，在一夜之间沉陷海底，消失在滔天的浪峰洪谷中……。
尽管柏拉图关于“大西国”的记述为当代学者所怀疑，但自本世纪60年代以来，人们已在百慕达海区的洋底发现了愈来愈多的史前文明遗迹。一门新兴的潜水考古学正在酝酿创立当中。这门新兴的学科将以揭开亚特兰提斯古陆的沉没与藏身之谜为己任。这必将促进人们对百慕达“魔三角”真面目的逐步认识。
1967年，一位美国飞行员罗伯尔·布鲁斯和助手迪米特来。勒皮科夫驾机在百慕达海区的巴哈巴群岛一带低空飞行。突然他们发现比米尼岛水面下有一个巨大的长方形物体，他们马上拍摄下来。勒皮科夫是法国潜海探险家，他很快与耶鲁大学的瓦朗丁教授联系，提出组织一个在比米尼岛与周围岛屿进行水下研究的考察组。第二年8月，考察组来到比米尼岛水域展开水下考古工作，陆续获得了一系列前所未有的宝贵发现。随后，更多的人力和物力投入了对百慕达海底文明遗迹的考察之中。在比米尼岛水下，巨大的石头建筑群静卧洋底，它们结构严密，规模宏大，形状变化多端。
长达1600公尺的大石墙，由长4.5公尺，宽6公尺，高3公尺的大石块砌底，每块大石至少重25吨。石砌的街道，还用长方形或多边形的石头排列出各种图案花样。一座高42公尺，每边长54公尺的平顶金字塔，沉睡在距海面近400公尺的水下，另外还发现有码头、港口设备遗迹和大理石的雕像。根据巴哈巴群岛附近海底石灰岩的分析，证明它在1.2万年前曾存在于空气之中，也就是说这里曾经是陆地。
古巴岛大陆架水域发现了面积约5万平方公尺的“水底石头城”，建筑群内有多条街道，石板铺路，石条门框，石块雕塑，甚至还有石板棺材，是个名副其实的石头世界。潜水夫们发现这座“水底石头城”遍布贝壳化石，年代非常古老。此外，在墨西哥、宏都拉斯沿岸，都发现有石头堤围延伸入海，消失于洋底。在希斯班尼俄拉海底，发现大石屋多幢，其中最大的一幢宽70公尺，高25公尺。在安得罗斯岛附近的海面下，还有一座相当古老的寺庙残址，其宽度为25公尺，长度为30公尺。
海底金字塔
在百慕达海域最激动人心的发现，莫过于1978年对海下巨型金字塔的发现了。当时，国际潜水中心主任罗歇韦率领一部分队员来到百慕达“魔三角”附近考察，突然大晴天起了风暴，海面暂态间迷雾茫茫，白光直射天空，小船已无法控制，他们只好舍身潜入海里。当潜入100公尺深处时，他们看到了一个巨大的金字塔，它有两个大洞，海水以极快的速度从洞中穿过，激起海面怒涛狂卷，水雾飞腾，工夫不大，当这一现象消失，海面又恢复了平静。
为了搞清楚这座水下金字塔的情况，美国一批科学家动用先进设备，再次前往百慕达“魔三角”调查，经细心测定，他们发现，座落在洋底的金字塔高200公尺，塔尖距海面100公尺，塔的每边长300公尺，建筑年代约比埃及金塔早7000年。由于海水太深，环境复杂，水下勘察的科学家无法断定，该金字塔与大西洋底的其他古建筑群是否是同时代的产物。
在发现这座巨型水下金字塔的前两年，科学家们就在其东面发现有一座金字塔深藏在百慕达海区的底部，它的塔顶离水面达700公尺。对大西洋中百慕达海底文明遗址的最新发现是在1989年，两名挪威潜水夫在“魔三角”的一个水底平原上见到一座古城。他俩用水底摄影机拍下了有关镜头，从中可以看到许多纵横交错的道路，一座座圆房顶的建筑物排列道路两旁，此外还有竞技场及长方形的建筑物。
它们都保存完好。这两位挪威人自信发现了柏拉图所提到的“亚特兰提斯古陆”。这一发现无疑为百慕达水域的海陆变迁史提供了新的证据。围绕以百慕达海区为中心的种种史前文明遗迹的水下大发现，科学家们见解不一。有的认为百慕达海域及至辽阔的大西洋中，确有可能隐藏着沉沦的“亚特兰提斯古陆”。有的则不以为然，因为人们历代提到的可能会成为“大西国”的沉沦水域已达上百处之多，也许柏拉图说的“西海”不是大西洋而是地中海呢。
神秘的大西国
对那些富于想像力的探索者来说，他们的念头颇为古怪，这就是他们居然怀疑“大西国人”是否还活在百慕达海底的原因。著名的百慕达三角洲，自古以来流传多起船只和飞机失踪事件，神秘现象迟迟找不出解答，如今有科学家探究认为，谜团源自于暴风雨产生的能量，扭曲了时空结构，才会让行经的飞机进入神秘通道，跨越远距离，甚至消失不见。但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗？1994年宇宙卫星的确曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线，因此推测曾有人在百慕达三角洲所遭遇的神秘隧道，也许是两个暴风雨紧临交会形成。
百慕达三角海底发现神秘金字塔
在神秘百慕达传出一系列船只和飞机神秘失踪事件之后，科学家又在当地海底发现一座巨大的金字塔，外表光滑呈现透明状，疑似水晶作成的，海水掠过金字塔上头的巨大洞穴，在海面上造成巨浪和雾气，也再次令这片海域更加传奇。
有科学家大胆推测，魔鬼三角失踪的上千人和数百艘船只，也和这座海底金字塔脱不了关系。船只沉没飞机失事集合许多神秘事件的重要地标，百慕达三角现在又多了一项未解之谜。跨国科学家联合在百慕达海域发现了一座水晶金字塔，金字塔高度达到200公尺，底部宽75公尺，呈现半透明状，顶尖露出海面的部份甚至高达100公尺，在规模上比任何一座古老金字塔都要大得多。
金字塔表面十分光滑，科学家推测金字塔可能是由玻璃甚至是能量水晶构成，更特殊的是金字塔上头有两个非常大的洞口，海水能迅速掠过洞穴形成巨大的漩涡，在海面上产生巨浪和雾气，学者大胆推测在三角洲失踪和死亡的上千人以及消失的数百艘船和飞机都和金字塔脱不了关系。
对于水晶金字塔，有一说是最初在陆地上建成因为地震沉没到海里，也有科学家跳出来质疑，认为金字塔玻璃结构在超过10英尺深的海里没有被水压破坏，只有万分之一的概率，无论如何，这座水晶金字塔又让百慕达更添一丝神秘。
飞行中队百慕达失踪58年 美教授提时空异区说
58年前的，一个风和日丽的下午，一个由5架鱼雷攻击机组成的美国飞行中队在赫赫有名的百慕达三角海域上空执行飞行训练任务，轰炸机执行完任务后飞回莫斯科。然而，奇怪的是，当这架轰炸机降落的时候，居然是在数千公里外的乌拉尔地区，而飞行员和指挥所都以为他们降落的就是莫斯科，更何况当时的轰炸机燃油已经不足以再飞多少公里了。
1934年，瑞士飞行员维科特·古达特在阿尔卑斯山训练飞行，突然间，他的眼前出现了非洲草原的情景，然后又突然消失了。如果光是这样的话，或许可以说是他产生了幻觉，或者自然幻景。然而，令人震惊的是，地面控制中心反覆问他，他的飞机已经消失三个小时了，这三个小时究竟是在哪里飞行呢？还有一架客机在飞经百慕达上空时，飞机飞入一团白雾中，飞机的信号也从雷达上消失了。
当飞机再度从白雾中飞出来时，飞机上所有乘客的手表都慢了10分钟，最令人震惊的还有空间的异位。美国媒体披露说，在冷战时期，曾有一艘美国潜艇在美国近海岸七的水下潜航。突然间，艇员们听到一阵奇怪的声音，然后艇身动了起来，当他们浮出水面后吃惊地发现，他们居然现身印度洋，离北美海岸足足有10000公里！
因此，克莱恩教授认为，“复仇者”中队一定是飞进了“时空异区”，结果错过了加州的海岸线，而飞到了墨西哥湾上空。这时候，如果飞行员们往西找陆地的话，只能是越飞越远，因为墨西哥湾的陆地在东北方向，最后他们油料用尽坠入海中。为此，克莱恩教授建议美国海军搜寻墨西哥湾。
非常有意思的是，就在克莱恩教授提出这一设想不久，有人在墨西哥湾里发现了五架上世纪40年代生产的美国鱼雷轰炸机，并且是整整齐齐地在一起。许多美国报纸立即报导说，这一定是那个神秘失踪的中队。不过，大家高兴得太早了，因为这五架鱼雷机的编号与19中队不一样。这一来的话就更让美国人糊涂了：那五架飞机的秘密还没有解决，可这五架又是怎么回事，毕竟美国军史上五架一起失踪的战机就那么一次。
位于大西洋，著名的百慕达三角，自古以来流传多起船只和飞机失踪事件，神秘现象迟迟找不出解答，如今有科学家探究认为，谜团源自于暴风雨产生的能量，扭曲了时空结构，才会让行经的飞机进入神秘通道，跨越远距离，甚至消失不见。
位在美国东岸大西洋的百慕达三角，是史上最恶名昭彰的危险地带之一，自古流传，行经这片海域的任何船只或飞机都可能在未知的情况下突然消失。1970年，美国飞行员葛南声称当时他驾驶小飞机飞越百慕达三角上空，迈阿密空中交管中心竟始终无法标定飞行器位置，就好像他开的飞机根本不存在一样。科学家推测风暴产生电流与反物质，百慕达三角洲可能有空中隧道。
接着更令葛南惊恐的状况发生，他转头发现飞机四周出现了几条莫名的长条线，直觉飞进了空中隧道，最后远离原本航道，发现自己身处于另一个地区，所幸葛南最后仍平安飞抵迈阿密国际机场。对于这场空中迷航，好奇的科学家提出大胆假设，原因出自于暴风雨，这些云会产生反物质与电场，假设电压和电流强度完全失控，一旦这些东西的组合顺序对了，就会产生不可思议的强烈暴风雨，造成空间扭曲。
但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗？1994年宇宙卫星的确曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线，因此推测葛南遭遇的神秘隧道，也许是两个暴风雨紧临交会形成，科学家期望归纳出各种蛛丝马迹，以解开百慕达三角之谜。
信鸽方向感极强，很少弄错回家的路线。然而，在美国纽约州的一个区域，信鸽经常会迷失方向，这个像“百慕达三角”一样的谜困扰了科学家很多年。最近，美国地质勘探局的科学家乔恩·哈格斯特鲁姆解开了这个谜团，认为这与次声波有关。
哈格斯特鲁姆曾看过一则当地媒体关于信鸽失踪的报导，于是对这种现象产生了兴趣。他想起另一名科学家比尔·基顿曾在康奈尔大学的一次会议上提到，从三个地方放飞的鸽子在返回鸽舍的途中都遇到了迷失方向的问题：在卡斯托山和威兹波特放飞的鸽子无一例外弄错了方向，而从泽西希尔起飞的鸽子会随机选择方向，只有一次例外。基顿当时提出，这或许与磁场受到干扰有关。
多年以后，哈格斯特鲁姆瞭解到鸽子能听到人耳无法听到的频率非常低的次声波，提出次声波可能是导致信鸽迷路的原因。深海波浪的活动导致地表出现细微震动，由此产生的次声波可以传播到数千公里以外。哈格斯特鲁姆由此提出，信鸽可能透过这种次声波来确定回家的路线。
