【看中国2014年02月05日讯】所有汽车消费者媒体都承认，2014年全新设计的Rogue是紧凑型跨界车里面强有力的竞争者。下面是一些媒体报导摘要。
《路轨》杂志（2013年11月1日）
在紧凑型跨界车领域里，本田的CR-V和丰田的RAV4占有强大的市场，而这次，日产公司终于使Rogue装备精良，能够在这一车型领域里和对手竞争了。2014年的Rogue有全新的外形设计，更加精致的内部装修，还有一大堆魔术般的高科技设施。所有这些都把Rogue从模糊不清的队伍后面推到了同类车的前列。
当乘坐CR-V或者RAV4一两个小时之后就会使人疲乏，在Rogue车里长途跋涉却令人舒适。
《汽车》杂志（2013年11月1日）
2014年型号Rogue的最大变化就是内部设计。内箱的设计整个从Altima拷贝过来，甚至连方向盘的形状和外号“失重”的座椅都搬过来了。这是件好事......新款式的Rogue，不论是最低档的S型，中档的SV，还是高档次的SL，都显得空间充裕、装饰现代，尤其是带有全景玻璃车顶的款式，宽敞和现代的感受就更加突出。我们对Rogue简单有效的娱乐资讯中心充满感激。该娱乐资讯中心完全按照人体工程学设计，和福特的Escape相比，Escape的娱乐资讯中心过于复杂繁琐。Rogue的用户界面具有真正的按钮，不多也不少，显得令人耳目一新，方便又简易。
Edmunds.com （2013年11月1日）
2014年Rogue有全新的外观，聪明的内部设计和超好的燃油里程数据。Rogue将对同类车型里领先的CR-V和RAV4带来严重挑战。仅仅是外表的优雅就值得人们多看几眼。
Rogue的设计就是针对日常的交通，在这一点上它和同类车一样达到了目的。在向用户履行设计承诺的过程中，它展示了无瑕疵的实用性、竞争力极强的燃油里程数据和顶级的内部装饰。一言以蔽之，Rogue拥有了一个紧凑型跨界车应该具有的一切。
《凯利蓝皮书》（2013年11月6日）
和传统的方盒型越野车相比，如果您更喜欢流线型的话，2014年日产的Rogue将继续引领这一领域的设计风格。省油、廉价和可选7人座位使得Rogue成为小型越野车市场中最吸引人的一款车。
《汽车族》（2013年11月1日）
“分而藏之”是2014年Rogue的最新货箱设计。货箱的地板上有个盖子，盖子下面的货箱可以根据需要朝不同的方向摆放，这样的设计能够把湿的、脏的东西和其它物件分开。暗藏的储藏室是塑料制造的，很容易清洗。暗藏的储藏室挺大，能放下一袋子种花的沃土和其它物品。这是一个简单而仔细考量过的设计，使得Rogue货物箱非常好使。
《汽车部落格》（2013年11月1日）
日产公司不需要对自己第二代Rogue做什么疯狂的改进，它只需要使该车外观设计英俊、适用、高效而且廉价，紧紧依从第一代Rogue成功的设计准则，就会再次成功。2014年Rogue不仅做到了每一项，而且加入了许多令人舒适的现代设施。这辆车标致，非常精致。
日产的Xtronic无断自动变速器也许是市面上最好的连续自动变速器。
《左线新闻》leftlanenews.com (2013年11月3日）
你只要坐在驾驶座上几分钟之后，就会感到这是一辆比前一代更加成熟的紧凑型越野车。脚踏上油门之后，你立刻就会感觉到和第一代Rogue的巨大不同。但速度加到高速档时，你略微会感到自动变速器在换挡。这不仅仅是为了给用户增加在驾驶的直觉，而的确使新一代Rogue更加“动听”。
《汽车指南》autoguide.com （2013年11月1日）
在紧凑型跨界车领域里，这是一辆值得您认真考虑的车。从现在开始，Rogue毫无疑问将继续成为日产公司最受欢迎的一款车型。
