2011年9月13日，第64届德国法兰克福车展媒体日开放，来自全球32个国家的1,000多家厂商携89款全球首发车参展，展览将持续至25日。(参观者在宝马展位上参观不同车型。)
法兰克福车展创办于1897年，是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。展览时间一般在9月中旬，每两年举办一次。(大众正式发布全新个性小车UP！)
福特正式发布全新EVOS概念车，展现了福特未来车型最新的设计方向，且搭载PHEV插电式混合动力系统。
阿尔法·罗密欧携银白色4C概念车亮相，与日内瓦车展上的磨砂红不同，整车感觉更沉稳，其量产车型有望在2013年正式发布。
宝马集团董事会主席诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)坐在i8概念车中。i8是一款插电式混合动力跑车。
欧宝品牌高调展出一款全新的电动汽车RAK e概念车。RAK e能耗费用极低，行驶100公里仅需花费1欧元，车身重量仅有小型车的1/3，最高时速可达120公里/小时。
全新丰田FT-86 II运动概念车亮相车展，车身线条优雅，样式动感，具有非凡的动力性能。
豪华跑车品牌布加迪推出一款陶瓷版布加迪威航车型，外观与威航Grand Sport的基本保持一致，但采用的是陶瓷材质打造的车身造型，使得该车就像一件完美的艺术品。这款车的售价为165万英镑。
大众展出一款全新的单座电动车Nils概念车，Nils33马力电动机仅重19kg，搭载了一款5.3千瓦时的电动机，充电两个小时可以续行64公里。
雪铁龙推出一款名为Tubik的全新概念车，定位于MPV的概念车外形个性，未来将与大众的Transporter系列进行竞争。
奔驰为其S级豪华轿车的进化发布了一款新的概念车F125。
全新的宾利GTC全球首发，预计年底登陆欧洲市场。
路虎卫士的最新车型DC100概念车，计划于2015年正式投产。
