杭州8月1日开始的出租车工潮（新浪微博）
【看中国记者杨蓉真采访报导】始於8月1日的杭州出租车司机罢工事件，在政府承诺调价後，参与罢工的司机目前已部份散去。
知情者对看中国记者表示：这次的罢工效果很好，政府已答应提高出租车司机待遇。但这一来，估计市民要造反了，因为车资一旦起价，政府没有钱补贴他们，自己贪都来不及，哪有钱补贴他们，所以这些钱羊毛出在羊身上，一定是由消费者吸收。
一位不愿具名的司机表示：出租车的运价太低、油费太高、班费太高等问题，引起了这次的罢工。他说：“现在出租车驾驶员最高营业额是五百块，这里面油费要两百，然后班费也就是份子钱要两百二。也就是说，能赚五百元，驾驶员才八十元的收入。驾驶员吃饭要十块，一些驾驶员还要抽烟，再加上租房子等开销，我们根本挣不到钱。”
除了上述的问题，他个人认为杭州市运管处的管理有不合理的地方，他说：“按我自己的意见来说，就是一个投诉太不合理了。运管处允许乘客可以对我们出租车驾驶员投诉，假如乘客是无理投诉，我们也要到运管处去，这样搞的后果是把我们司机的时间给耽误了。我主要是对这个不满。”
一位已经停驶两年的蔡先生表示：现在出租车钱挺难赚的，以前我是开晚班的，白班更加难赚钱了。比如说我们晚班，十块钱一位客人，十块钱要跑到六百多块钱，几百公里路才赚一百多点钱。油价现在多少高了？！一块钱一公里路了！这个钱确实是有点辛苦了。
他表示，早在十年前，出租车一天能赚一百多，那个时候外面的工资一般大约在二三十块钱。那时出租车相对收入较高，到现在泥水工或油漆工的工资大约一天一百五六十。出租车开十几个小时，不一定能赚到这么多钱。
他指出，营运不好主要是因为现在轿车多，另一个是油价高、物价也高，份子钱又没有降下来。他说：“我以前夜宵五块钱就够了，现在十块钱都吃不好。现在大家都是吃二十块钱，最少的。物价提上来了，但是我们出租车没有提上来嘛。所以出租车司机苦衷挺多了，说又没有地方去说。只能这样发泄。我有好几个老乡都没有开车了，都是因为赚不到钱。
