“全国著名的王府井步行街上黑车司机真黑，有损首都形象。”近日，市民李女士拨打市非紧急救助服务中心12345反映，在王府井步行街上，竟有多辆黑车盘踞，并公开揽客。不少市民质疑，此种现象不仅违法，而且有损首都的形象。对此，本报记者在王府井进行了暗访。
市民举报：黑车司机上街拉客
李女士说，连续3天，她在王府井遭遇2次黑车骚扰。“一次是打车去大望路，另一次是去北海。王府井打不到正经出租车，却被几个黑车司机纠缠。不得已只好坐公交车。黑车司机的要价太离谱了。”李女士表示，出于对黑车的反感和自我保护，她现在坚决不坐黑车。另据在王府井图书大厦上班的周先生介绍，按照规定，图书大厦四周的街道均不准停车。半年前，两辆私家车停在大厦南侧的路口处，起初，两辆车均打着“双闪”，没有引起人们的注意。
有一天，周先生从路边经过，副驾驶一名男子向他招手，“对方问我打车吗？还说比出租车便宜”，至此，周先生才知道这并非只是私家车，还是黑车。
“后来他们更加肆无忌惮了，经常在路边拉客。”周先生说，这些天，司机开始从车内走上街头，遇见行人便问是否需要打车。
此现象引来不少市民质疑，王府井是全国著名的步行街，该区域也禁止停车，这些人不但违法停车，而且在街头公然揽客，相关部门为何不予制止？
记者体验：去趟北京站晃悠半小时
根据周先生的描述，记者在步行街红绿灯附近找到了这几辆黑车。而距黑车5米远，就有一个“禁停”标志牌。
记者看到，两三名男子正在街边拉客，他们专门挑选一些手拉旅行箱、身背包裹的行人，当遭到行人拒绝后，这些男子还在后面追随纠缠。
记者上前询问，黑车司机先是一番打量，随后询问目的地。
“去北京站。”记者回答。
黑车车主犹豫片刻：“北京站可远了，你一个人就给40元吧。”
最后双方以35元价格成交。记者坐上其中一辆车。一路上，司机不断询问记者是否来过北京，是否熟知路线。当车开至崇文门路口时，司机突然往南行驶，绕过天坛东门，经过光明路，又从光明桥折返，绕了一圈后开到了北京站。原本几分钟的路程，黑车司机“晃悠”了近半个小时。
到达目的地后，男子还递上一张名片，上面留有电话，并称有呼叫业务，下次来京可拨打电话，“随叫随到。”
的哥坦言：正规军少滋生黑车市场
据周边出租车司机介绍，首先，该地段禁止停车，出租车只能暂时停靠在路边，待乘客下车后，车辆就要开上主路，并无等待时间。行驶至步行街的出租车，一般都将车停在步行街外，随后掉头离开，这些因素滋生了黑车市场。
