发表时间： 2010-07-30 15:10:23作者：
丰田、本田汽车在中国的工厂此起彼落地爆发罢工潮。
日本“朝日新闻”独家调查报导，中国5月中旬起陆续出现罢工事件，发生在外商公司的案例至少有43家，其中7成是日商公司。
报导说，这2个多月以来，在中国发生的罢工案件，外商公司至少有43家，其中日商占32家。中国当局担忧罢工扩大会造成社会不安，因此出面加强管理媒体报导及居中协调劳资双方，但是劳工要求改善待遇的不满情绪仍无法平息。
5月17日位于广东省佛山的本田（Honda）汽车公司百分之百出资的零件工厂发生罢工，之后扩大到广东省其他地方，尤其是本田于提议加薪24%的6月4 日以后，罢工情况扩散到各地。
日商当中，以包含丰田汽车公司相关企业在内的汽车零件公司占半数，除了电子零件工厂之外，物流公司、超市等也出现罢工情况。
劳工们透过网路的留言版、手机等串连，互相联络要求加薪、改善待遇等的内容。熟悉劳工争议事务的律师、大学教授都身为“指导角色”参与其中，渐渐组织化。
报导说有人认为，日商之所以发生较多罢工案例，是因为本田公司的相关工厂考虑要加薪以后，许多劳工获得资讯都以为日商要加薪。加上，这些企业内部中国人晋升的情况不多，劳资交涉不顺。
这43家外资公司被迫暂时停产，最后每一家公司都答应加薪10%。在天津市的一家日商公司员工还霸住公司内的会议室。江西省一家运动用品台商公司也发生约 8000人破坏工厂设施的情况。
报导引述中国官方人士的话指出，为了避免大规模抗争或暴动扩大，中国共产党中央宣传部5月下旬及6月中旬，已2度对中国媒体下达禁止报导有关罢工的消息。地方政府也投入警力并加强说服劳工。但中国政府将改善劳工待遇列为政策目标，因此也无法完全使力控制。
