我家在雪灾最严重的湖南，因为这次寒潮，受灾地区中很多老人都没有熬过来，我的外公（抗美援朝中的后勤兵，79岁，还有7天就是80）也没有挺过，于23日早上逝世，当天父母就走高速把他运往衡阳方向的一个小镇土葬， 我于24日下午4点半开车走107国道，另外一部车的人员3点左右走的京珠高速。当时寒潮还只能算初来，国道一路畅通，130来公里，我们2个半小时就到了，但走高速的却因为堵车夜里9点多才到，7天丧事期间，从衡阳往长沙方向的城镇全部停电，偶尔到夜里9，10点左右才有2，3小时的电力供应，水也停了，只能是去井里打水，或者去外面挖冰回来融化用煤炉烧水，我和家人开玩笑说，辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前。
由于就在京广铁路边上，开过去的火车都可以数得出，一天最多也就3，4列火车通过， 上山的那一天早上，广西开往上海方向的一列火车停在了这个小镇，我的舅舅认识列车长，列车长求他弄几个馒头，因为火车开出来已经3天了，走走停停，车上所有的食物都吃完了，弄了10个馒头给他，这10个馒头由25个人分着吃，吃完后列车长还求着多弄一些过去， 5元一个，他们打算加价去卖给乘客。
上山后当天下午5点（1月30号），我和家人就分乘2部车往回开，京珠高速继续封闭，107 国道一路开过去，沿托村庄全部停电，路上翻了n多车，以大型货车和客车为主，在衡山大桥过去的一个下坡，有辆大货车翻倒在路边，司机凶多吉少，周边的很多村民都去抢夺车上的货物-蜜橘， 2，300人的规模，很多开着3轮摩托车全家老少出动，我看到一个8，9岁的小孩都扛着箱跟在他家人身后。
继续往前开，一路惨状连连，有棵树被积雪压倒砸在一辆正在行驶的面包车上，车一头撞向路边......国道边的京珠高速上n多车辆正以时速10公里往前挪动，车到湘潭易俗河遭遇了堵车，1个半小时后，经过交警疏导，近3公里的车流才缓缓移动......天一路段路面全都是冰，还好车子性能优良，没有大状况，130多公里，8个小时总算安全到家了，一身疲惫，在家边的一家酒店开了间房，原本128的房间涨价到了208。
第2天，家人去买菜，所在城市的物价飞涨，大白菜每斤5元，葱20元，大蒜15元，超市里馒头包子只要一出就被扫光，高速路上的司机相当惨，不少人都被困了4，5天，也就是温家宝来了后政府才出动全面救灾，领导作秀完毕后，盒饭90元，泡面30元，有位被困了6天的司机愿意出700元吃个鸡蛋，路边的村民搭个棚子，几堆炭火，50元烤火1小时，150元1 盆洗脚水，交通部门1500元1付防滑链。
这次下雪，说句实话并不大，但是国内的基础设施由于不齐全马上就露出真实面目， 而且我感觉到中央政府的执行力已经大打折扣，地方领导忙于作秀，基层相当疲软，也就是头脑对躯干的指挥越来越不得力。还有最让人诟病的就是救灾几十年，到现在我们救灾的主要物资还是麻袋，抗洪也好，抗冰也好，麻袋来麻袋去，几十年没有任何进步，值得深思。
