我亲身经历的三天三夜“南京——长沙”之旅

发表:2008-02-04 01:43
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看到了许许多关于这次暴风雪的新闻,我本人也经历了这场暴风雪,但我却是一个相对来说的幸运儿,高速上很多人被困七天七夜,可能现在还无法脱身,我比他们幸运得多,经历过这一次,有不少感触,想和大家一起分享一下。

在学校呆了无所事事整整三天,我终于于1月25日下午五点半准时搭上了南京到株州的K155次列车。我们买了整整二大包零食,以为第二天早上就能到家了,所以一上车我和我女朋友就开始拼命的吃开了。

和我们住在一起的是南航大三学生,闹得凶,大家在一起也有说有笑,一开始大家都比较轻松,火车虽然时不时会停一会儿,可是一般不会停一小时以上。

恶梦是从第二天一大早开始的,一大早起床后竟然发现火车还没有移动,停了整整一晚上了,车停在萍乡过去一点的小站上。

就在江西与湖南的交界线上了,如果按照正常速度行驶,我们只需要二个小时就可以到达目的地--株州了。一开始我们也不怎么急,在一起有说有笑的,广播里过几小时都会向大家解释,由于雨雪原困,电网损坏,需要抢修,我们想,应该也不需要多久吧,干粮还算够了,可是火车一整天也没有移动的迹像,到晚上十点车厢竟然也按时熄灯了,我当时心里就想,完了肯定出大问题。又是平静的一个晚上。

第三天早上起床,发现火车往前移动了一点点,又停在了一个未知的小站上,这下大家都急了,我们都差不多在这儿困了整整24小时了(我们当时不知道会有这样严重的情况,24小时当时已经是我们等待的极限了)。

大家的干粮也吃光了,火车上的泡面等只要能吃的都卖光了,餐车也没有食品供应了!因为只准备了正常行驶的所需量,米也吃完了。过了几小时,看到列车员往里面运米,我们想,这下中午该有饭吃了。可是中午过去餐车一看,他们说米现在是有了,可是没煤了!

那时候一些同志就忍不住了,看着旁边轨道上的车,十多辆都开过去了,可是我们的车始终没有移动的迹像,很多人都纷纷要求下火车,与列车员发生了激烈的冲突,最后还是压不住群众们的呼声啊,要下去的都可以下去了,有几个人想上旁边的一辆火车,可是那辆总是不开门,二话不说就把对面火车的窗户给砸了,还有很多同志就下去到小站的一些小店里去购买食物,大家实在是饿得不行了啊,很快小站附近的超市几乎被购了一个空,因为我和女友一上车就吃,整整二大袋零食昨天就吃完了,也都饿得不行了!也下去抢购了一些。

下午五点,广播站再次发出声音,由于京广线故障,列车决定返回,绕开湖南进入广州,在湖南下车的旅客在萍乡下,然后统一安排专列开往株州。听到这个消息,大家都松了一口气,想想,你TMD不往前开,往后开也行,总得停在一个站,能够给大家下啊,再不下就饿死在这儿了。

晚上六点,火车返回江西萍乡站,然后将近四五百人都下了车,被萍乡火车站工作人员引导进入动车候车室,很多人情绪都很不稳定,都要往外冲。信誓旦旦说马上安排列车把我们送到株州,我当时真是非常幼稚啊,相信党啊。(主要原困是因为萍乡到株州是通的,而且只有二小时车程,没道理骗我们啊)。然后就开始了我们漫长的等待。

本以为只需要等二三个小时,可是一等就到了晚上十一点多,又困又饿又累,又有接近好几个车次的旅客也被送到萍乡中转了,现在整个候车室有满满的一千多人。十一点半有一辆从武昌到长沙的动车,大家在那个时候情绪都比较不稳定,死死地堵住门口,门口的几个警察急了,赶紧又调了十几个武警过来,死死地堵住门口,硬是把这场暴动给镇压下去了。

当时我想,安排车辆肯定是没戏了,然后我带着女朋友赶紧去了对面的一般候车室,知道今天晚上还有几次过路到株州的过路列车。原来大家也都知道,这边也被大家挤得满满的。

我们当然也不甘落后,等到车辆来了之后,那就真是有一股热血在心头啊。当然什么也不管了,带着女友,翻过那个进站的栏杆。就往里边冲,大家那可叫一个狠,武警们也没拦住,就冲了一部分人进去,后面的给硬生生拦住了,我们比较幸运,冲了进去。

零晨一点到三点,一共有三次车,我都没能挤上去,那个人叫多啊,车门都关不上了。(其中有一个险情就是有一个老头,因为路太冰了,在跟着火车跑挤车时竟然摔到火车下面去了,幸亏旁边的一个小伙灵活,又把那老头给拎了上来。那老头上来后,脸都白了。)

一直等到凌晨三点,有一次1775车次开过来了,跑得快,挤上去了,那个人叫多,我他妈的腿差点就被挤断了,全部都是人,所有的空间都塞满了人,那叫个惨烈啊!这比春运帝国还要恐怖。

火车徐徐开动,开了一个小时就到了里零,然后又是无休止的等待,我当时就想,我他妈的怎么这么倒霉,累得像条狗似的挤上了这个破车,又给停了,又是等待了九小时,因为无座,只能靠在火车的连接处,累得都不像人形了,都十一点了,仍然没有一点开动的迹像,对面的火车也停在那里,大部分的窗户全部都被砸坏了!

那个窗帘也扔了出来,一片狼籍,可能他们够狠,车长给他们要下车的旅客开了门。可是我们的乘务员死活就是不开门,就一句话:"要下车,自己去爬窗,摔死了自己活该。"
  
很多人都爬窗出去了,我们开始还抱有幻想,希望火车过一会儿还能开动。我这次的幻想又是幼稚的,没办法,爬就爬吧,一男一女,拎着大大的笨重箱子从车窗里爬了下来,因为这里离株州站只有一个小站了,也就是火车只有七八公里的路了,我们决定走回去。

爬下车窗在轨道的间隙里边走,因为这边停了许多的火车,原想走过火车的长度后从火车前面越过,因为拎着大箱子实在很不好走,路太一些人就开始大声嚷嚷了了。走了老长一段距离,一个列车员朝我喊,往后面走,绕到后面去,我们实在太累了,想偷懒,就直接从右边的火车底下钻了过去,女朋友在火车底还滑了一跤,吓得我半死。然后就是我们俩真是相依为命啊,其实一起受苦还真是很甜蜜了。

拖着大箱子,走了十几里的山路,终于走上了马路,(路途的风景真的很漂亮,可是却没有心思欣赏)。公路上不停的有出租车停下来问我们是不是去火车站,可是却要六十块,短短的五里路。太坑人了,我们也就死抗!两个人都累得像条狗似的。就这样连拖带拽拉到了株州火车站。整整走了大概五六个小时啊,手都快拉断了。

株州火车站管理非常严格,必须只能够在开车前一小时才能进站。是在我和进门的武警说明我已经三天没怎么休息后,同意让我进站了,进站后又是无休止的等待,候车室里人也非常多,我不知道他们已经等了多少天了。看了看那次进站列车,原来我爬出车窗的1775现在还没有到株州呢,我心想我实在太明智了,今天要是不爬窗,今天又得像个乞丐一样在那儿过夜了。

忙了好半天,终于有一次车是开往长沙的,我也没票,带着我女友就往检票的地方冲,那个人叫多啊,我的妈呀,最后还是挤上了回长沙的一次临时列车。

终于于晚上八点多钟到了长沙!

上帝保佑我,经历了三天三夜,我终于如愿到达长沙!

我真的感觉自己已经很幸运了!最近很了太多太多的不幸,向那些仍被困在列车上的,以及被困在高速公路上的同志们致以敬意,向那些仍然在一线为大家工作的工作人员表示敬意!

作者:我是一个小黑人


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