马钧所造的“ 指南车 ”并非运用磁石原理，而是根据齿车装置所制造的。每当车子往前移动一下，车上木人的手就指出方位。可惜的是马钧的指南车到西晋末年，又因变乱而失传。南朝宋齐之际， 祖冲之 重造指南车，内部机械均改以铜制，转弯抹角，车上的木人所指的方向始终指南。 翻车 是马钧所发明的一种抽水机，它最大的优点是能利用低处水灌溉高处田，使用起来既简单，效率又高，直到今天在中国某些农村仍在继续使用。这种“ 翻车 ”到后来就演变成“ 龙骨车 ”。而“ 龙骨车 ”不久就由遣唐使传到日本，在江户前期，以畿内为中心普遍使用着。
马钧的另一重大贡献，就是改良织布机，从西汉以来使用二三百年之久的织布机，其下面的踏板一直都是维持六十个，马钧却改良成为只有十二个，但织布效率却比以前六十个的提高五、六倍之多。
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