发表时间： 2007-04-05 07:55:05作者：
中国传媒报导，全球“最牛钉子户”不是在重庆，而是日本东京成田机场的几户人家。
广州《南方都市报》报导，大陆网友在网易论坛贴出“用 Google Earth看成田机场的钉子户”后，大陆网友感叹这才是“最牛钉子户”(最硬拒迁户)。去年11日本内阁经济财政会议上，首相安倍晋三表示希望成田机场可以24小时运作，但因和机场内几户居民禁止夜间起降的协定，以免影响住户的休息，导致机场无法提供夜间起降服务。
日本的“最牛钉子户”就住在成田机场里面，他们已经与政府和机场抗争40年，很多居民都已经搬迁，只剩下几户坚守在此。热田一家就住在规划中的3号跑道上，以致此跑道一直不能动工。住户热田表示：“虽然机场把我们像虫子一样对待，但只要我和爷爷住在这里，成田机场就绝不会完工。”
日本的钉子户从 1966年日本政府决定在此建机场，就展开一连串的抗议运动，1971年政府凭借“土地征用法”采用强制手段征地，1973年建成1号跑道和机场配套设施，剩下的“钉子户”只好在自己的土地建起很高的铁塔，妨碍飞机起降。但在持续的谈判及施压，成田机场还是于1978年3月底正式启用，成为日本最重要的国际机场。
广州《南方都市报》报导，大陆网友在网易论坛贴出“用 Google Earth看成田机场的钉子户”后，大陆网友感叹这才是“最牛钉子户”(最硬拒迁户)。去年11日本内阁经济财政会议上，首相安倍晋三表示希望成田机场可以24小时运作，但因和机场内几户居民禁止夜间起降的协定，以免影响住户的休息，导致机场无法提供夜间起降服务。
日本的“最牛钉子户”就住在成田机场里面，他们已经与政府和机场抗争40年，很多居民都已经搬迁，只剩下几户坚守在此。热田一家就住在规划中的3号跑道上，以致此跑道一直不能动工。住户热田表示：“虽然机场把我们像虫子一样对待，但只要我和爷爷住在这里，成田机场就绝不会完工。”
日本的钉子户从 1966年日本政府决定在此建机场，就展开一连串的抗议运动，1971年政府凭借“土地征用法”采用强制手段征地，1973年建成1号跑道和机场配套设施，剩下的“钉子户”只好在自己的土地建起很高的铁塔，妨碍飞机起降。但在持续的谈判及施压，成田机场还是于1978年3月底正式启用，成为日本最重要的国际机场。
