发表时间： 2006-12-27 02:05:11作者：
昨天晚上9:40，江苏省气象台紧急发布南京地区大雾红色预警信号。这是江苏省气象台第一次使用红色信号来标注各类气象警报，也是南京50年来罕见特浓雾。预计今天中午，浓雾才可能逐渐减弱消散。
江苏省气象台在昨天晚上9:40，将原先的大雾橙色预警信号升级为大雾红色预警信号：预计未来2小时内南京地区将出现能见度小于50米的特浓雾并将持续，请有关单位和人员做好防范准备，受特浓雾影响地区的机场暂停飞机起降，高速公路暂时封闭，轮渡暂时停航，各类机动交通工具采取有效措施保障安全。
其实，从昨天晚上8时左右开始，南京城区局部地区的能见度已经在50米以下，并且一直持续到昨晚11时。昨天晚上10时左右，城东卫岗地段，能见度只有两三米，四周都笼罩在茫茫大雾之中。
以往的大雾多出现在凌晨3-5时之间，为何这次大雾在晚上反常出现而且越来越浓？省气象台的专家介绍，昨天一天雾都没有消散掉，地面水汽相当丰富。而在南京的地表，一直存在着逆温层，地面温度比高空低，这就好比一个棉被将雾笼罩在以南京市为中心的周围，风又比较小，雾气无法散开，造成雾气集中爆发，形成特浓雾。
据介绍，从昨天早上6时14分省气象台发布大雾黄色预警信号开始，就表明大雾已经成为突发气象灾害，而到了晚上9:40，省气象台紧急发布南京地区大雾红色预警信号，表明突发气象灾害的严重性。
昨天晚上8:43，江苏省气象台还发布了南京以外部分地区的大雾橙色预警信号：预计未来6小时内常州、镇江、南京、淮安的西部以及徐州的西部会出现能见度小于200米的浓雾并将持续，请有关单位和人员做好防范准备，驾驶人员应减速慢行，机场、高速公路、轮渡码头采取措施，保障交通安全。
■南京昨晚关闭机场及高速公路，关闭长江轮渡，同时提醒市民减少外出
■预计今天中午，浓雾才可能逐渐减弱消散
江苏省气象台在昨天晚上9:40，将原先的大雾橙色预警信号升级为大雾红色预警信号：预计未来2小时内南京地区将出现能见度小于50米的特浓雾并将持续，请有关单位和人员做好防范准备，受特浓雾影响地区的机场暂停飞机起降，高速公路暂时封闭，轮渡暂时停航，各类机动交通工具采取有效措施保障安全。
其实，从昨天晚上8时左右开始，南京城区局部地区的能见度已经在50米以下，并且一直持续到昨晚11时。昨天晚上10时左右，城东卫岗地段，能见度只有两三米，四周都笼罩在茫茫大雾之中。
以往的大雾多出现在凌晨3-5时之间，为何这次大雾在晚上反常出现而且越来越浓？省气象台的专家介绍，昨天一天雾都没有消散掉，地面水汽相当丰富。而在南京的地表，一直存在着逆温层，地面温度比高空低，这就好比一个棉被将雾笼罩在以南京市为中心的周围，风又比较小，雾气无法散开，造成雾气集中爆发，形成特浓雾。
据介绍，从昨天早上6时14分省气象台发布大雾黄色预警信号开始，就表明大雾已经成为突发气象灾害，而到了晚上9:40，省气象台紧急发布南京地区大雾红色预警信号，表明突发气象灾害的严重性。
昨天晚上8:43，江苏省气象台还发布了南京以外部分地区的大雾橙色预警信号：预计未来6小时内常州、镇江、南京、淮安的西部以及徐州的西部会出现能见度小于200米的浓雾并将持续，请有关单位和人员做好防范准备，驾驶人员应减速慢行，机场、高速公路、轮渡码头采取措施，保障交通安全。
■南京昨晚关闭机场及高速公路，关闭长江轮渡，同时提醒市民减少外出
■预计今天中午，浓雾才可能逐渐减弱消散
